«Яндекс Такси» сообщил ТАСС, что с 1 марта тарифы для пассажиров не изменятся из-за закона о локализации. В сервисе отметили риски для таксопарков и притока новых водителей.
В компании «Яндекс Такси» заявили, что введение в действие нового закона о локализации автомобилей для такси с 1 марта не приведёт к повышению стоимости поездок для клиентов. Об этом информирует пресс-служба сервиса в беседе с корреспондентом ТАСС.
«Мы не прогнозируем увеличения тарифов или иных перемен для пассажиров с 1 марта в связи с началом действия закона. Водители, уже работающие на платформе, продолжат обслуживать заказы в обычном режиме на своих машинах, которые ранее были внесены в соответствующий реестр», — отмечается в официальном комментарии.
В сервисе подчеркнули, что в долгосрочной перспективе нормы локализации способны создать препятствия для привлечения новых водителей на личном транспорте. Для предотвращения такой ситуации, по мнению представителей «Яндекс Такси», региональным властям следует в кратчайшие сроки организовать выдачу квот гражданам, работающим по совместительству, для использования их собственных автомобилей.
«Кроме того, данные требования оказывают влияние и на развитие бизнеса таксопарков. Им необходимо планировать приобретение нового автопарка за полгода или год, однако в текущий момент этот процесс приостановлен. Для возобновления закупок таксопаркам важно получить от Министерства промышленности и торговли расширенный перечень моделей, разрешённых к использованию в такси, поскольку в действующем списке присутствует ограниченное число доступных вариантов, особенно для автомобилей повышенного класса комфорта», — добавили в пресс-службе.
Справка о законе С 1 марта 2026 года начинает действовать законодательная норма о локализации в сфере такси. В соответствии с этим документом, эксплуатация в качестве такси разрешается транспортным средствам, относящимся к одной из трёх категорий:
- машины, набравшие необходимый объём баллов локализации;
- автомобили, произведённые по особым инвестиционным контрактам (СПИК), которые были заключены или скорректированы в период с 2022 по 2025 год;
- транспорт, изготовленный по СПИК, подписанным после 2025 года, в отношении которого Правительством Российской Федерации принято решение о допуске к использованию в качестве легкового такси.