Найти в Дзене
REGIONS.RU

Прощупывает почву: АвтоВАЗ готовится вывести на рынок e-Largus

В сети появились снимки электрического универсала Lada e-Largus в Тольятти, их распространил портал RCI News запечатленного на распределительной площадке в Тольятти. Как сообщил представитель АвтоВАЗа в беседе с «Российской газетой», вопреки предположениям, электромобиль был и остается доступен для оформления под заказ у официальных дилеров марки. Появление автомобиля на распределительной площадке является лишь частью стандартной логистической цепочки, а не анонсом нового этапа продаж, отметили в АвтоВАЗе. Напомним, что серийное производство e-Largus стартовало осенью 2024 года на мощностях предприятия «Lada Ижевск». Уровень локализации этой модели заявлен в 80%, что является высоким показателем для российского автопрома. Электрический универсал предлагается в двух вариантах исполнения: пассажирском и коммерческом, оба переднеприводные. Производитель предусмотрел два варианта тяговых батарей емкостью 45,7 и 61 кВт*час. В зависимости от выбранной версии запас хода электрокара достигает

В сети появились снимки электрического универсала Lada e-Largus в Тольятти, их распространил портал RCI News запечатленного на распределительной площадке в Тольятти. Как сообщил представитель АвтоВАЗа в беседе с «Российской газетой», вопреки предположениям, электромобиль был и остается доступен для оформления под заказ у официальных дилеров марки.

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Появление автомобиля на распределительной площадке является лишь частью стандартной логистической цепочки, а не анонсом нового этапа продаж, отметили в АвтоВАЗе.

Напомним, что серийное производство e-Largus стартовало осенью 2024 года на мощностях предприятия «Lada Ижевск». Уровень локализации этой модели заявлен в 80%, что является высоким показателем для российского автопрома.

Электрический универсал предлагается в двух вариантах исполнения: пассажирском и коммерческом, оба переднеприводные. Производитель предусмотрел два варианта тяговых батарей емкостью 45,7 и 61 кВт*час. В зависимости от выбранной версии запас хода электрокара достигает 420 км. Стоимость автомобиля на момент запуска с учетом госсубсидии составляла около ₽3 млн.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов
Авто
5,66 млн интересуются