Первые колёса делались сплошными. Их нарезали из брёвен. Затем во втором тысячелетии до нашей эры были изобретены спицы. Они сохраняли прочность колеса при этом существенно снижали его вес. Так же спицевые колёса способствовали улучшению амортизации при движении повозки по неровной местности. В первом тысячелетии для прочности конструкцию обогатили металлическим ободом. Глупо сравнивать надёжность и практичность колеса нарезанного из брёвен с колесом, у которого есть спицы и обод. Конструкция последнего колеса лучше. Но последнее усовершенствованное колесо невозможно без изобретения первого. Так и книги о специальной военной операции написанные два года назад глупо сравнивать с тем, что пишется сейчас. Последние будут лучше. Но они невозможны без первых. Это помимо того, что изменилась сама форма войны, её непосредственные участники, взгляд на неё, как изнутри, так и со стороны. Не стоит преуменьшать вклад первых. Они сделали своё дело, уступив (кто с боем, а кто молчком, но всё же