Салют, камрады!
После нескольких лет катания на Эльбрусе мне захотелось настоящего экстрима. Захотелось адреналина, драйва, чего-то, что проверит меня на прочность. И мы с нашей компанией перешли во владения Чегета.
Я быстро понял: это совсем другая лига.
Чегет не прощает ошибок. Здесь нет укатанных трасс, нет ратраков, нет никаких маркированных спусков. Катайся как есть. Вот тебе склон, вот камни, вот брёвна, вот ледяные бугры — и всё это твоё. Выживешь — молодец. Не выживешь — что ж,
Приятно было познакомиться!
Это было экстремально, очень драйвово, пока в один прекрасный момент я не попал на СеверА. И чуть не остался там навсегда. Но это уже отдельная и очень печальная история история со счастливым концом.
👉 Вот ссылка на тот самый рассказ:
Гора с характером
Чегет — это не просто гора. Это легенда.
Высота главной вершины — 3769 метров. Расположен в Кабардино-Балкарии, всего в 5 километрах от Эльбруса . С карачаево-балкарского его название переводится как «северный» или «находящееся в тени».
Трассы здесь — одни из самых сложных не только в России, но и в мире. В основном «красные» и «чёрные».
Никаких зелёных и синих для новичков. В некоторых местах уклон превышает 45 градусов, а спуски больше похожи на скоростной слалом.
Общая протяжённость трасс — около 16-20 км, максимальный перепад высот — 1140 метров. Но это если считать размеченные. А по факту здесь катаются везде, где есть снег.
Ратраков на Чегете никогда не было. Снежных пушек тоже. Склон живёт своей жизнью: ледяные участки, бугры, которые набиваются за день и делают спуск настоящим испытанием даже для профи.
Канатка, которая видела Высоцкого
Канатка на Чегете — это, конечно, раритет!
Несколько раз были обрывы. Люди падали и разбивались.
Меня Бог упас, просто висел на высоте около двадцати метров по часу и больше. Ветер раскачивал кресло, снизу — пропасть, сверху — облака, а в голове только одна мысль: «Доживут ли мои ноги до спуска?»
Но когда наконец добираешься до верха и видишь этот вид — на Эльбрус, — понимаешь: всё это было не зря.
Кстати, о канатке. Ей, представьте, 63 года — первая очередь открыта в 1963 году, это была первая в СССР кресельная дорога. И она до сих пор работает.
В планах правительства Кабардино-Балкарии — полная реконструкция, хотят построить современную канатку. Но пока денег на это нет. Так что старая легенда продолжает скрипеть, раскачиваться на ветру и возить всех желающих.
Сколько ещё протянет — никто не знает. Может, год, а может, и десять. Но пока она есть — это возможность прикоснуться к живой истории. Пользуйтесь, пока работает.
На высоте 2719 метров работает кафе «Ай» («Луна»). Его построили ещё в 60-х. Говорят, здесь бывали Высоцкий и Визбор, именно здесь снимали фильм «Завтрак с видом на Эльбрус». Атмосфера там особая — чувствуется дух времени.
Трассы и фрирайд
Самая известная трасса Чегета — «Доллар». Говорят, её так назвали и за форму, и за то, что каждый спуск стоит нервов, как хорошая сумма зелёных.
Но главное здесь — не трассы, а внетрассовое катание. Чегет считается одним из лучших мест для фрирайда в России.
Райдеры так и говорят: «Чегет — лучше для фрирайда нет».
Но это занятие только для экстремалов с опытом. Здесь крайне лавиноопасно,
несчастные случаи происходят с удручающей частотой.
В 2011 году на склоне погибли двое московских сноубордистов — их накрыло лавиной прямо во время спуска. Так что без лавинного снаряжения и проводника сюда лучше не соваться.
Атмосфера
Чегетская поляна — место особенное. Здесь своя атмосфера, свой дух. И моё самое любимое место — кафе «У Елены». Хозяйка — балкарка, традиционная, душевная. Таких сейчас почти не осталось. Она встречает гостей, как родных. Хычины, чебуреки, горячий чай с облепихой — всё с душой. Никакого пафоса. Просто очень вкусно и очень по-домашнему.
После того самого дня на СеверАх я отогревался именно у Елены. Сидел, смотрел на горы и думал: «Как же хорошо, что я живу на Кавказе».
Виды, ради которых стоит ехать
С Чегета открывается панорама, которую не забыть. С одной стороны — двуглавый Эльбрус.
С другой — Накра.
Внизу — Баксанское ущелье, посёлок Терскол, скалы, облака.
Чегет остался для меня в прошлом. При сегодняшнем моём уровне физической формы мне там делать нечего. Честно. Там нужна идеальная подготовка, реакция, выносливость. А я уже очень далёк от идеала.
Жаль, конечно, но здоровье дороже.
Но молодым я завидую. Белой, хорошей завистью. Когда вижу, как они летят по этим склонам, как ловят кайф, как потом сидят в кафе «У Елены» и обсуждают спуски — вспоминаю себя. Эх, было время!
Поэтому мой совет: если вы на пике формы, если готовы рисковать и падать — Чегет ждёт. Это место для сильных.
А я... я лучше постою внизу, подышу этим воздухом и порадуюсь за вас.
55 лет — это серьёзно. Но это не повод сидеть на диване. Просто теперь я выбираю другие склоны. Полегче.
P.S. Если будете на Чегете — передавайте Елене привет от Валеры. Она знает.
Друзья, эта гора — часть моей жизни. Если вам откликаются такие истории — подписывайтесь. Мне важно, что вы рядом
А прямо сейчас я набираю тур на Северный Кавказ.
7 дней, 7 человек, один большой Infiniti и мои любимые маршруты.
Что вас ждёт:
— Все КМВ: Кисловодск, Пятигорск, Ессентуки, Железноводск
— Архыз. Джиппинг к Софийским водопадам
— Домбай. Пикник с видом на гору Чотча