Найти в Дзене
Авто Mail

Концерны BYD и Geely обошли Honda и Ford и вошли в топ-10 мирового авторынка

Согласно данным CarNewsChina, доля Китая на мировом авторынке продолжает увеличиваться. BYD, реализовавший 4,6 миллиона машин со всеми суббрендами, занял шестую позицию в рейтинге. Рост продаж составил 7,7%. Концерн SAIC увеличил показатели до 4,51 миллиона автомобилей, что позволило ему занять седьмую строчку с приростом на 12,3%. Geely впервые продал более 4 миллионов машин, достигнув девятой позиции с 26-процентным ростом. По итогам 2025 года доля китайских концернов на мировом рынке составила 35,6%, что на 1,4 п.п. больше. Общий объем продаж достиг 34,4 миллиона единиц, что является историческим рекордом. Топ-5 мирового автопрома возглавили Toyota (11,32 миллиона машин), Volkswagen (8,98 миллиона), Hyundai (7,27 миллиона), General Motors (6,18 миллиона) и Stellantis (5,48 миллиона). Ранее «РГ» рассказывала о том, почему россияне перестали бояться подержанных китайских автомобилей.

Согласно данным CarNewsChina, доля Китая на мировом авторынке продолжает увеличиваться.

BYD, реализовавший 4,6 миллиона машин со всеми суббрендами, занял шестую позицию в рейтинге. Рост продаж составил 7,7%. Концерн SAIC увеличил показатели до 4,51 миллиона автомобилей, что позволило ему занять седьмую строчку с приростом на 12,3%. Geely впервые продал более 4 миллионов машин, достигнув девятой позиции с 26-процентным ростом.

По итогам 2025 года доля китайских концернов на мировом рынке составила 35,6%, что на 1,4 п.п. больше. Общий объем продаж достиг 34,4 миллиона единиц, что является историческим рекордом.

Топ-5 мирового автопрома возглавили Toyota (11,32 миллиона машин), Volkswagen (8,98 миллиона), Hyundai (7,27 миллиона), General Motors (6,18 миллиона) и Stellantis (5,48 миллиона).

Ранее «РГ» рассказывала о том, почему россияне перестали бояться подержанных китайских автомобилей.