Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МАРШРУТ КАРАУЛА

1941 г. Ж.д. охрана в обороне Сталинграда

В первые годы войны серьёзной проблемой стали массовые хищения из вагонов на станциях и в пути следования поездов. Сотрудники военизированной охраны НКПС СССР выявляли и задерживали диверсантов, дезертиров и воров. Так, стрелковые подразделения принимали непосредственное участие в обеспечении обороны Сталинграда, о чём свидетельствует исторические документы ноября 1941 г., в которых изложены факты задержания военнослужащих, железнодорожников и иных лиц за хищения грузов. Пунктом 9 постановления Сталинградского городского комитета обороны (СГКО) от 15 ноября 1941 г. № 81 было поручено начальнику отдела военизированной охраны Сталинградской железной дороги тов.Тимашову: немедленно пополнить контингент военизированной охраны и организовать подвижные группы стрелков охраны для сопровождения груженых составов с ценным грузом в пути следования и охраны груженых вагонов на линейных станциях. Через неделю был представлена следующая справка о выполненных мероприятиях. Выдержки из указанной

В первые годы войны серьёзной проблемой стали массовые хищения из вагонов на станциях и в пути следования поездов. Сотрудники военизированной охраны НКПС СССР выявляли и задерживали диверсантов, дезертиров и воров.

Парк железнодорожной станции в годы Великой Отечественной войны. На путях стоят эшелоны с военной техникой и грузами.
Парк железнодорожной станции в годы Великой Отечественной войны. На путях стоят эшелоны с военной техникой и грузами.

Так, стрелковые подразделения принимали непосредственное участие в обеспечении обороны Сталинграда, о чём свидетельствует исторические документы ноября 1941 г., в которых изложены факты задержания военнослужащих, железнодорожников и иных лиц за хищения грузов.

Пунктом 9 постановления Сталинградского городского комитета обороны (СГКО) от 15 ноября 1941 г. № 81 было поручено начальнику отдела военизированной охраны Сталинградской железной дороги тов.Тимашову:

немедленно пополнить контингент военизированной охраны и организовать подвижные группы стрелков охраны для сопровождения груженых составов с ценным грузом в пути следования и охраны груженых вагонов на линейных станциях.

Через неделю был представлена следующая справка о выполненных мероприятиях.

Выдержки из указанной справки показывают, что прежде всего воров интересовали продукты, уголь, алкогольные напитки и одежда:

.....Предотвращено расхищение водки и обмундирования из вагонов станционных парков, задержанные оказались и железнодорожники, и воинские лица - сданы в комендатуру.
.....По ст. Бекетовская: 1) На станционных путях задержано пять военнослужащих с похищенным одним мешком муки и угля 100 кг. При задержании оказали сопротивление и только под угрозой применения оружия (выстрелы стрелками охраны вверх) задержаны и сданы в местную воинскую часть.
.... Задержаны на парках и сданы в комендатуру несколько дезертиров.
......По ст. Сталинград-1:
Группа красноармейцев из проходящего поезда вскрыла вагон, похитила бочки с огурцами, мешки с крупой, похищенное охраной отобрано.
На товарном дворе задержаны шоферы, в машинах найдено 40 м мануфактуры и 12 банок консервов, похищенных со склада.
Задержана группа воров 4 человека с домашними вещами, сдана в ж.-д. милицию.
...По ст. Котельниково: Задержаны 4 красноармейца с похищенным из вагона хлебным вином — сданы в комендатуру.
....В основном хищение происходит со стороны лиц, следуемых в эшелонах, эвакуируемыми и воинскими, по причине медленного продвижения маршрутов и длительной стоянки эшелонов на станциях и разъездах, рядом с также простаивающими составами разных грузов.
Юго-Западный фронт. 13 марта 1942 г. Кадр из кинолетописи "Юго-Западное направление". Производство ЦСДФ. 1942 г.
Юго-Западный фронт. 13 марта 1942 г. Кадр из кинолетописи "Юго-Западное направление". Производство ЦСДФ. 1942 г.

Вместе с тем необходимо учитывать, что в ряде случаев хищения совершались людьми, испытывающими голод, что указывает на недостатки в снабжении этих лиц службой тыла войск и иными ответственными должностными лицами:

....Задержанные с хищениями военнослужащие и эвакуированные свои поступки мотивируют тем, что продукты на дорогу получили на 5-8 дней, а едут 25-30 дней.

Учитывая статистику массовых хищений 3 марта 1942 г. Государственный Комитет Обороны принял секретное постановление № ГКО-1379сс об охране военного имущества Красной Армии в военное время, которым за хищения и разбазаривание имущества устанавливалась высшая мера наказания - расстрел преступников (врагов народа), с конфискацией всего личного имущества.

Указанное постановление ГКО, в том числе содействовало установлению строжайшей дисциплины, хранению и правильному использованию военного имущества в условиях войны, именьшению случаев причинения ему ущерба со стороны отдельных лиц.

Источники информации:

1. Сталинградский городской Комитет Обороны в годы Великой Отечественной войны, 2007.

2. Постановление Государственного Комитета Обороны № ГКО-1379сс об охране военного имущества Красной Армии в военное время. 3 марта 1942 г.

Поблагодарить меня за работу можно подпиской, комментарием под публикацией, или просто поделитесь этим материалом со своими друзьями, указав в качестве автора канал "Маршрут караула".