Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Minsknews.by

Паркинг в доме на ул. Берута планируется ввести в эксплуатацию в 2026-м

— Все доведенные на 2025 год показатели по строительству выполнили в полном объеме, некоторые — даже перевыполнили. Например, вместо 710 тыс. кв. м жилья для очередников сдали 720 тыс. Более того, пятилетнюю программу по возведению жилья выполнили за четыре года — построили в столице более 4 млн кв. м вместо порученных 3 млн. Практически все это — без учета некоторых инвестиционных проектов («Минск-Мир», «Северный Берег» и других) — удалось реализовать силами государственных застройщиков, — привел данные заместитель председателя Мингорисполкома. — Несмотря на то, что в городе постепенно будет уменьшаться количество возводимого жилья, для очередников строить не перестанем. В одном только «Зеленом бору» (масштабный проект рассчитан примерно на 15 лет) планируется возвести порядка 4 млн кв. м для этой категории граждан. Кстати, в домах предусмотрено электроотопление. Аналогичное решение положительно зарекомендовало себя в кварталах для минчан в Смолевичах. Что касается арендного жилья, в

Все доведенные на 2025 год показатели по строительству выполнили в полном объеме, некоторые — даже перевыполнили. Например, вместо 710 тыс. кв. м жилья для очередников сдали 720 тыс. Более того, пятилетнюю программу по возведению жилья выполнили за четыре года — построили в столице более 4 млн кв. м вместо порученных 3 млн. Практически все это — без учета некоторых инвестиционных проектов («Минск-Мир», «Северный Берег» и других) — удалось реализовать силами государственных застройщиков, — привел данные заместитель председателя Мингорисполкома. — Несмотря на то, что в городе постепенно будет уменьшаться количество возводимого жилья, для очередников строить не перестанем. В одном только «Зеленом бору» (масштабный проект рассчитан примерно на 15 лет) планируется возвести порядка 4 млн кв. м для этой категории граждан. Кстати, в домах предусмотрено электроотопление. Аналогичное решение положительно зарекомендовало себя в кварталах для минчан в Смолевичах.

-2

Что касается арендного жилья, в 2026-м намерены возвести порядка 36,6 тыс. кв. м, из них 6 тыс. — за счет предприятий для их сотрудников. В будущем эти показатели будут только расти.

Отдельно А. Черников остановился на строительстве Зеленолужской линии метро. По его словам, хотя общая концепция уже давно сформирована, периодически в нее вносятся изменения. Для увеличения темпов выполнения работ закупили второй тоннелепроходческий механизированный комплекс и оборудование для выпуска высокоточной тоннельной обделки. Частично оно уже прибыло в Беларусь. В ближайшие несколько месяцев его намерены запустить.

— Недавно услышал мнение, что при строительстве новых станций планируется осушить некоторые участки Свислочи. Это абсолютная неправда: тоннелепроходческий комплекс просто пройдет на 8 метров глубже русла реки. То есть, на тех участках, где это необходимо, тоннель придется «опустить» ниже зоны русла, в плотные и устойчивые слои грунта, которые служат, так сказать, естественным защитным экраном. Так что Свислочь не пострадает, да и тоннельная отделка считается водонепроницаемой, — заверил заместитель председателя Мингорисполкома.

Также А. Черников назвал несколько масштабных объектов социальной инфраструктуры, которые сегодня возводятся в Минске. Среди них: современный лечебно-диагностический корпус Городского клинического центра травматологии и ортопедии на территории 6-й городской клинической больницы; восьмиэтажное здание Минского онкологического центра на пр. Независимости и другие. Кроме того, в работе и путепровод, соединяющий ул. Колесникова с Тимирязева. Завершить его планируется в 2026-м.

Встреча прошла в формате конструктивного диалога. У всех желающих была возможность задать интересующие вопросы и внести предложения.

-3

Так, зашла речь о сверхнормативном объекте — жилом доме на ул. Берута. Правда, ситуация там не совсем обычная: жилая часть давно введена в эксплуатацию и заселена, но возникли проблемы с солидным по площади двухуровневым паркингом и офисными помещениями. Работы по ним до сих пор не закончены. А. Черников рассказал, что застройщик пообещал в марте 2026-го сдать завершенный объект.

— Хотели ввести его в эксплуатацию еще в 2025-м, но после проведенного обследования потребовалось выполнить усиление ряда конструкций, проводилась экспертиза, — добавил заместитель председателя Мингорисполкома. — Там будет функционировать платная автостоянка.

Поинтересовались работники «Белстройцентра», появится ли в обозримом будущем путепровод, соединяющий Серебрянку с Лошицей.

— В Лошице планируется построить развязку, с помощью которой можно будет добраться и в Серебрянку. Сегодня разрабатывается проектная документация, — объяснил заместитель председателя Мингорисполкома.

Также коснулись темы перехватывающих парковок на окраине города. Как правило, они располагаются вдоль кольцевой автодороги, преимущественно возле станций метро. Это удобные площадки, где можно оставить машину за небольшую плату и гарантированно доехать до центра на общественном транспорте. По словам А. Черникова, рассматривается возможность расширения сети такого рода объектов в разных районах столицы.

Фото предоставлены Мингорисполкомом