Найти в Дзене

Два проходческих щита прошли станцию «Броневая» и движутся к «Заставской» в Петербурге

Два проходческих щита, строящих Красносельско-Калининскую («коричневую») линию петербургского метро, пересекли станцию «Броневую» и продолжают движение в сторону «Заставской». Об этом сообщили в пресс-службе Смольного. По одному пути было пройдено порядка 300 м, по второму — около 150 м. Диаметр построенных тоннелей составляет 5,6 м. ➡️ В настоящий момент между станциями «Путиловская» и «Каретная» задействованы три проходческих комплекса. Два щита Ясиноватского машиностроительного завода ведут прокладку тоннелей от «Путиловской» к «Каретной». Им навстречу движется третий комплекс — «Вера», собранный на Обуховском заводе специально для петербургских метростроителей. 🎞Пресс-служба Правительства Санкт-Петербурга 🗞 Telegram | 📰 Max

Два проходческих щита прошли станцию «Броневая» и движутся к «Заставской» в Петербурге

Два проходческих щита, строящих Красносельско-Калининскую («коричневую») линию петербургского метро, пересекли станцию «Броневую» и продолжают движение в сторону «Заставской». Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.

По одному пути было пройдено порядка 300 м, по второму — около 150 м. Диаметр построенных тоннелей составляет 5,6 м.

➡️ В настоящий момент между станциями «Путиловская» и «Каретная» задействованы три проходческих комплекса. Два щита Ясиноватского машиностроительного завода ведут прокладку тоннелей от «Путиловской» к «Каретной». Им навстречу движется третий комплекс — «Вера», собранный на Обуховском заводе специально для петербургских метростроителей.

🎞Пресс-служба Правительства Санкт-Петербурга

🗞 Telegram | 📰 Max

-2