Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Аэропорт Платов в Ростове откроют после окончания боевых действий

Открытие аэропорта Платов в Ростове-на-Дону возможно только после завершения боевых действий. Об этом сообщает РБК Ростов со ссылкой на главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова. По его словам, ключевая причина продления ограничений связана с географическим положением города. «Главная проблема в том, что Ростов-на-Дону расположен слишком близко к границе и может стать привлекательной целью для террористических атак. Мы видим, что удары наносятся по Новороссийску и Анапе, а Ростов географически ещё доступнее. Не стоит давать противнику дополнительный повод для давления», — отметил Роман Гусаров в эфире РБК ТВ Юг. Эксперт напомнил, что до введения ограничений аэропорт Платов выполнял функции крупного транзитного узла и играл важную роль для всего Южного федерального округа. При этом, по его оценке, даже в условиях закрытой аэрогавани город сохраняет транспортную доступность и продолжает развиваться за счёт железнодорожного сообщения. «Ростов — в первую очередь административный ц
   фото: u-f.ru Редактор
фото: u-f.ru Редактор

Открытие аэропорта Платов в Ростове-на-Дону возможно только после завершения боевых действий. Об этом сообщает РБК Ростов со ссылкой на главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова.

По его словам, ключевая причина продления ограничений связана с географическим положением города.

«Главная проблема в том, что Ростов-на-Дону расположен слишком близко к границе и может стать привлекательной целью для террористических атак. Мы видим, что удары наносятся по Новороссийску и Анапе, а Ростов географически ещё доступнее. Не стоит давать противнику дополнительный повод для давления», — отметил Роман Гусаров в эфире РБК ТВ Юг.

Эксперт напомнил, что до введения ограничений аэропорт Платов выполнял функции крупного транзитного узла и играл важную роль для всего Южного федерального округа. При этом, по его оценке, даже в условиях закрытой аэрогавани город сохраняет транспортную доступность и продолжает развиваться за счёт железнодорожного сообщения.

«Ростов — в первую очередь административный центр, а не курорт. Поэтому пока разумнее пользоваться железнодорожным транспортом», — добавил он.

По мнению Гусарова, вероятность открытия аэропорта Анапы на сегодняшний день выше, чем возобновление работы воздушных гаваней Ростова-на-Дону и Симферополя.