Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

«АвтоВАЗ» установил новую линию сборки и балансировки колёс, которая на 50% быстрее предыдущей

Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил о запуске новой автоматизированной линии сборки и балансировки колёс — соответствующая информация появилась на официальном сайте «Ростеха». Там же указано, что поставленное на завод оборудование предоставляет возможность собирать колёса все ходовых на автомобилях «АвтоВАЗа» размеров — от 15 до 17 дюймов. На самом деле, работать оно может и с 18-дюймовыми колёсами, ведь в скором времени у российского автопроизводителя появятся такие автомобили. Источник изображения: официальный сайт «Ростеха» В пресс-релизе указывается, что станки на новой линии по сборке и балансировке колёс делают всю работу практически в автоматическом режиме, а также с достаточно продвинутой системой контроля. Накачка колёс делается с помощью так называемой технологии «взрыва» при помощи специального телескопического колокола. При балансировке на новой линии каждое колесо проходит двухступенчатую проверку, которая сверяет показатели до и после установки балансировочных

Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил о запуске новой автоматизированной линии сборки и балансировки колёс — соответствующая информация появилась на официальном сайте «Ростеха». Там же указано, что поставленное на завод оборудование предоставляет возможность собирать колёса все ходовых на автомобилях «АвтоВАЗа» размеров — от 15 до 17 дюймов. На самом деле, работать оно может и с 18-дюймовыми колёсами, ведь в скором времени у российского автопроизводителя появятся такие автомобили.

Источник изображения: официальный сайт «Ростеха»

В пресс-релизе указывается, что станки на новой линии по сборке и балансировке колёс делают всю работу практически в автоматическом режиме, а также с достаточно продвинутой системой контроля. Накачка колёс делается с помощью так называемой технологии «взрыва» при помощи специального телескопического колокола.

При балансировке на новой линии каждое колесо проходит двухступенчатую проверку, которая сверяет показатели до и после установки балансировочных грузов. Если по каким-то причинам деталь не соответствует установленным нормам, то она оперативно исключается из производственного цикла без привлечения реального оператора.

Производитель отмечает, что сейчас на сборку и балансировку колеса отводится всего 12 секунд, что на 50% быстрее показателей линии прошлого поколения.

Читайте далее на сайте

-2

Легендарная «Волга» появится у дилеров уже летом — производство стартует во втором квартале 2026-го

-3

«Микрон» должен сделать до 2029 года высокоточный оптический сканер для создания микросхем

-4

«Можно, а зачем?»: «АвтоВАЗ» собирается запатентовать фразу своего топ-менеджера

-5

АвтоВАЗ сократил план продаж автомобилей на февраль после слабых январских показателей

-6

Apple может одновременно запустить складной смартфон и iPhone 18 Pro