Ford просит заплатить $500, чтобы пользоваться багажником в новом авто
Необычное решение автопроизводителя уже вызвало волну хейта в соцсетях, однако компания не намерена отступать.
Клиентам Ford придется заплатить серьезную сумму, чтобы получить доступ к переднему багажнику в электрокарах. Об этом пишет портал AutoNews.
Автопроизводитель готовит к выпуску новую модель Mustang Mach-E. Это электрокар, у которого есть багажник спереди, однако теперь доступ к нему можно получить, только заказав «дополнительную опцию экстерьера».
Если ее не оплатить, под капотом вместо привычного пластикового кофра с дренажным отверстием будет обычное пустое пространство с видом на технические узлы и бачки с жидкостями. Пользователь Reddit показал, как это выглядит.
Курьезность ситуации заключается в том, что этот элемент предусмотрен конструкцией. В Ford аргументируют свое решение тем, что «владельцы редко пользуются передним багажником».
Такое обновление условий от компании уже вызвало волну хейта в соцсетях. Люди считают, что введение «дополнительной опции» – попытка заработать на элементарных удобствах, которые физически предусмотрены конструкцией электрокара.
Китай запретил устанавливать скрытые дверные ручки
Власти Китая приняли новые правила безопасности, которые запрещают устанавливать на электромобили скрытые дверные ручки, писал ранее Times.by.
С 1 января 2027 года все машины, выпускаемые в Поднебесной, должны быть оборудованы механическим устройством открывания дверей, в том числе и изнутри.
Отмечается, что у производителей есть время до 2029 года, чтобы сменить дизайн и создать авто, которое будет соответствовать новым правилам.
Решение о запрете скрытых дверных ручек в электромобилях было принято на фоне нескольких трагических инцидентов, которые произошли недавно в Китае. Два электрокара попали в аварию, а из-за отключения энергии водители не смогли открыть двери, чтобы спастись.
К слову, подобные дизайнерские решения применяются также в автомобилях Tesla.
Вероятнее всего, дизайн электрокаров Илона Маска в скором времени тоже изменится, ведь автопроизводитель уже продолжительное время находится под пристальным вниманием в США в рамках проверки безопасности, а европейские регуляторы стремятся ввести собственные правила.
]]>