Когда на улице вы видите Volkswagen Golf III или Toyota Highlander первого поколения в хорошем состоянии, знайте: перед вами не «старьё», а осознанный выбор сильного прагматика. Эти машины пережили не один экономический кризис, ремонт дорог и смену моды именно потому, что в них заложена чуждая современному автомобильному миру философия: функция преобладает над формой, а надёжность – над имиджем.
Давайте разберем такие «вечные» машины поподробнее, ведь каждая из них – готовая глава в книге «Как создать автомобиль, рассчитанный на 30 лет».
Volkswagen Golf III (1991-1997) – эталон в классе
В силу их конструктивной простоты (карбюратор или простейший впрыск, «бесшумная» подвеска, ремонтопригодность на уровне гаража) эти «старички» успешно ездят до сих пор. Благо запчасти на Golf III копеечные и есть везде.
Неубиваемость двигателя тоже играет не последнюю роль: ресурс атмосферных, «дышащих» моторов 1.4 (ABD), 1.6 (AEA), 1.8 (ABS), 1.9D без турбин и фазовращателей легко превысит 500 000 км при элементарном уходе.
Кроме того, для многих Golf III – это первая машина, «учебник» по автомеханике: его не сдают в утиль, а передают по наследству или «реставрируют» ради ностальгии.
Простота в обслуживании, отсутствие навороченных технологий (а, следовательно, и серьезных поломок) до сих пор делают эту машину идеальной городской лошадкой.
Познавательные и интересные статьи:
Аккумулятор электромобиля: почему он врет и боится нуля
Мойка днища от соли: польза или вред
Новые правила для водителей в Евросоюзе
Понравилось? Подпишись!