В середине февраля Агентство по охране окружающей среды США отменило решение 2009 года о мерах по снижению выбросов парниковых газов — это затронуло систему стимулов для производителей экологичного транспорта. Об этом пишет «Российская газета».
Согласно информации, из‑за отмены экологических баллов под угрозой исчезновения оказалась технология «старт‑стоп», которая автоматически глушит двигатель на коротких остановках.
Эксперты считают, что глобальный переход на электромобили продолжится, но с уклоном в сторону гибридов. По оценке промышленного эксперта Леонида Хазанова, в 2026 году выпуск электромобилей в США может сократиться на 10–15%, а в 2027‑м производство гибридов и машин с ДВС вырастет на 15–20%. Это повысит спрос на палладий для катализаторов — его цена может подняться с 1,7 тыс. до 2 тыс. за унцию и выше.
На фоне этих изменений американские автопроизводители (в т. ч. General Motors и Ford) расширяют выпуск машин с двигателями внутреннего сгорания. При этом на российском рынке ситуация иная: доля электромобилей и подзаряжаемых гибридов выросла с 0,8% в 2021 году до 4,3% к концу 2025‑го.
Как отметил заместитель гендиректора Punkt E Александр Мироненко, в России в 2026 году сохранятся льготы для владельцев экологичного транспорта. Это скидка на покупку отечественного электромобиля (до ₽925 000 для легковых авто и до ₽2 000 000 для LCV), льготный проезд по федеральным трассам для российских электромобилей и бесплатная парковка в 8 регионах, а также освобождение от транспортного налога в 31 регионе.
Автор: Анастасия Морозова