Для поклонников британского стиля и азартной управляемости на аукционе Bring a Trailer появился по-настоящему редкий экземпляр. Этот Mini Cooper S 2003 года выпуска (поколение R53) сохранился в первозданном состоянии, а его одометр замер на отметке чуть более 3600 миль (около 5800 км). Найти современную классику в таком виде сегодня — большая удача, ведь эти машины создавались для того, чтобы на них ездили много и активно.
Первое поколение Mini под крылом BMW, вышедшее в начале 2000-х, совершило революцию на рынке компактных автомобилей. Дизайнеру Фрэнку Стивенсону удалось идеально перенести дух оригинального Mini 1959 года в современную форму. Однако именно версия Cooper S с индексом R53 считается самой «драйверской» и честной благодаря своей механической связи с водителем и уникальному характеру двигателя.
Под капотом этого темно-серого хэтчбека (цвет Dark Silver Metallic) расположен 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Tritec, оснащенный механическим нагнетателем (суперчарджером) Eaton M45. В заводском исполнении этот мотор выдает 163 л.с. Особенность этого агрегата — мгновенная реакция на педаль газа и характерный «свист» компрессора, который сменился более обыденным звуком турбины в последующих поколениях. Мощность передается на передние колеса через четкую шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.
Внешне автомобиль выглядит так, будто он только что покинул завод в Оксфорде. Лакокрасочное покрытие сияет, а белая крыша и зеркала в сочетании с белыми полосами на капоте создают классический контрастный образ. На машине установлены оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски S-Lite, которые в те годы были визитной карточкой версии S. Хромированные детали, включая лючок бензобака в авиационном стиле и сдвоенный патрубок выхлопной системы по центру, находятся в идеальном состоянии.
Интерьер автомобиля — это отдельный вид эстетического удовольствия для фанатов марки. Черная кожаная отделка сидений Gravity Black не имеет следов износа, а передняя панель с огромным спидометром по центру и тумблерами-переключателями на центральной консоли напоминает о гоночном прошлом Mini. Оснащение включает в себя панорамную крышу, климат-контроль, круиз-контроль и опциональную аудиосистему Harman/Kardon. Даже оригинальные коврики и сервисные книжки сохранились в комплекте.
Этот Mini Cooper S представляет собой идеальный образец того, что журналисты называют «управляемостью как у картинга». Благодаря жесткой подвеске, коротким свесам и информативному рулевому управлению, R53 остается эталоном в классе хот-хэтчей. Для коллекционера это редкий шанс заполучить «нулевой» экземпляр модели, которая вернула Mini на мировую арену и стала культовой.
Учитывая минимальный пробег и растущую популярность поколения R53 среди энтузиастов, торги за этот лот обещают быть жаркими. Это не просто автомобиль, а возможность вернуться в 2003 год и почувствовать, за что весь мир снова влюбился в маленькие британские машины.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное