Час от часу не легче.
Согласно анализу, опубликованному авиационным сайтом Runway08, стоимость топлива для самолетов Jet A1 за последние недели выросла примерно на 30%, что может привести к повышению цен на авиарейсы, выполняемые из Кишиневского международного аэропорта.
Повышение цен связано с геополитической напряженностью на Ближнем Востоке, которая влияет на мировые потоки нефти. Примерно 20-30% мировых перевозок нефти проходит через Ормузский пролив, и любой инцидент в этом районе быстро отражается на стоимости авиационного топлива.
Согласно анализу, региональная нестабильность приводит к росту цен на европейских нефтеперерабатывающих заводах и увеличению логистических издержек. Если танкерам приходится обходить зоны риска, сроки доставки топлива могут увеличиться до 14 дней, а транспортные расходы - удвоиться.
В отличие от крупных европейских аэропортов, где авиакомпании используют механизмы хеджирования для защиты от колебаний цен, небольшие аэропорты, зависящие от импорта, такие как аэропорт в Кишиневе, ощущают волатильность гораздо сильнее.
Это давление вынуждает авиаперевозчиков быстро пересматривать свои операционные расходы, которые могут быть переложены на пассажиров в виде повышения цен на авиабилеты.
Анализ также обращает внимание на серьезную уязвимость аэропорта Кишинева: наличие единственного поставщика топлива, что создает значительный логистический риск. В случае сбоя в цепочке поставок авиакомпаниям, возможно, придется прибегнуть к так называемой «заправке танкерами» - дополнительной заправке в других аэропортах, что увеличивает вес самолета и, следовательно, расход топлива.
В экстремальных ситуациях истощение запасов топлива может привести к технической дозаправке в других аэропортах, изменению маршрутов или даже отмене рейсов, что напрямую повлияет на пассажиров и репутацию аэропорта.
Авторы анализа утверждают, что для поддержания конкурентоспособности аэропорта необходимо диверсифицировать поставщиков топлива, чтобы снизить логистические риски и обеспечить непрерывность полетов даже в условиях регионального кризиса.
Материал подготовил: Михаил Генчу
«Блокнот Молдова» предлагает подписаться на наш телеграм-канал https://t.me/bloknotmd - все новости в одном месте.