Россия: Канашский вагоностроительный завод (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы», КТЗ) получил сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на серийный выпуск полувагонов с разгрузочными люками модели 12-1304. Сертификат выдан на 5 лет до марта 2031 года.
Согласно данным РС ФЖТ, прошлый сертификат на эту модель полувагона выдавался предшественнику КАВАЗа – «Промтрактор-Вагону» – более 15 лет назад, в 2010 году (на фото). Тогда она комплектовалась тележкой Motion Control 18-9836, разработанной американской Amsted Rail и выпускавшейся как самим «Промтрактор-Вагоном», так и затем «Объединенной вагонной компанией» (последний сертификат истек в январе-2023). В 2011 году 70 таких четырехосных полувагонов грузоподъемностью 75 т и с кузовом объемом 88 м³ под передачу компании «Талтэк Транс» приобретала лизинговая Brunswick Rail (была в 2021-м приобретена компанией «Вектор Рейл»).
В то же время, согласно документам Экспертной группы Комиссии вагонного хозяйства, в последнее время шла работа по замене тележки в конструкции полувагона. Так, на уровне группы было согласовано применение в полувагоне 12-1304 тележки 18-194-1 с осевой нагрузкой 25 тс от «Уралвагонзавода». При этом заявка на испытания такой тележки с ее производством в Канаше прошлым летом публиковалась РС ФЖТ.
Таким образом КАВАЗ возвращается в сегмент полувагонов 25 тс и становится 5-м его участником вместе с «Объединенной вагонной компанией», «Уралвагонзаводом», «РМ Рейл» и «Алтайвагоном».
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX