Россия: Мощности в университете созданы в рамках федерального проекта «Приоритет-2030».
В учебном классе размещены основные средства малой механизации: рельсорезные станки, шуруповерты, шпалоподбойки, шаблон для измерения колеи, устройства для измерения плана и профиля пути, а также натурные образцы агрегатов и узлов техники. Кроме того, в нем представлены две модели выправочно-подбивочного комплекса КВП в масштабе 1:10.
Дополнительно в лаборатории установлен комплекс «Зарница» – тренажер погрузочно-транспортного мотовоза МПТ. Оборудование позволит отрабатывать регламент переговоров, а также навык вождения спецтехники в штатных и нештатных условиях при обслуживании путей. Как сообщил замгендиректора – начальник Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Евгений Шевцов, ПГУПС стал первым среди профильных вузов, где организован подобный учебный класс.
Ранее осенью 2024 года также ориентированный на путевые машины инжиниринговый центр был открыт в СГУПСе при активном участии «Синара – Транспортные Машины». В его состав вошли обособленное подразделение инженерного центра «Калугапутьмаш», совместная лаборатория СГУПС и Передовой инженерной школы УрФУ, а также проектный офис «Путевые машины» СГУПС. В свою очередь в 2025-м проект создания образовательно-производственного центра при Демиховском машиностроительном заводе по федпрограмме «Профессионалитет» также реализовал «Трансмашхолдинг».
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX