В 2007 году на выставке «Мото парк» мастерская Luber Custom представила необычный трайк. За свой оригинальный дизайн аппарат был прозван «Лобстером» - переднее колесо как будто зажато в клешне гигантского рака. Мастерская получила известность благодаря созданию оригинальных V8-трайков. Например, нашумевший в свое время трайк Daytona. Поэтому по традиции «Лобстер» оснастили V-образной «восьмеркой» от американского внедорожника Chevrolet Tahoe. Двигатель объемом 5,7 л развивает 300 л.с. Крутящий момент от мотора на задние колеса передается через четырехступенчатый «автомат» от этого же автомобиля. Основой конструкции служит пространственная трубчатая рама. Задний мост трайка изготовлен с использованием «мерседесовских» деталей. Упругим элементом независимой задней подвески служит двухлистовая поперечная рессора. Передняя подвеска маятниковая на пружинах. Вроде бы чего тут сложного – почти все мотоциклы оборудованы задним «маятником». Но в том то и дело, что там задняя, а на трайке – пере