В Нижнем Новгороде с 1 марта 2026 года такси смогут работать только на локализованных автомобилях, собранных или произведённых в стране. Минпромторг обновил перечень таких машин, и эксперты ожидают, что переход на новый парк транспорта отразится на стоимости поездок для жителей региона.
В опубликованный Минпромторгом России 4 марта список вошли 22 модели автомобилей, допустимых для работы в такси. Речь идёт о машинах, отвечающих требованиям локализации и включённых в специальный реестр. По оценкам специалистов, с которыми пообщался корреспондент портала «Живём в Нижнем», именно эти изменения станут ключевыми для обновления автопарков перевозчиков в регионе.
Среди одобренных для такси марок значится целый ряд моделей LADA: Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel и Niva Legend. Также в перечень включены автомобили Sollers SP7 и SF1, три электромодели бренда Evolute — I-JOY, I-SKY и I-SPACE, а также премиальные Voyah Free, Dream и Passion.
Отдельно отмечены модели «Москвича» — 3, 3е, 6, 8, М70 и М90, а также электрокроссовер UMO 5. По информации ведомства, перечень не является окончательным: в будущем его планируют расширить за счёт включения машин марок HAVAL и TENET, что даст перевозчикам больше вариантов для обновления автопарка.
Закон о локализации такси не затронет автомобили, которые уже были внесены в реестр до 1 марта 2026 года. Это означает, что часть нижегородских перевозчиков ещё какое-то время продолжит работать на имеющемся транспорте, однако по мере износа и обновления парка им придётся переходить на машины из утверждённого списка.
Эксперты предупреждают, что покупка или лизинг новых автомобилей неизбежно скажутся на себестоимости поездок. По оценке представителей сервиса «Максим», в ближайшие два года тарифы на такси могут вырасти до 30%, что почувствуют и пассажиры в Нижнем Новгороде.
Фото: forbes.ru
Ранее мы писали о том, что нижегородцам разъяснили новые правила оказания платных медицинских услугах.