Опубликован новый перечень машин для такси, но моделей по-прежнему мало
Haval не попал, зато в списке полно электромобилей, которые редко используют в пассажирских перевозках.
Минпромторг расширил перечень автомобилей, разрешенных для такси с 1 марта. С этого дня вступили в силу требования покупать машины с высоким уровнем локализации. Первоначальный список был коротким, и ведомство добавило еще четыре модели. Интрига связана и с проектом Umo, партнером которого называют «Яндекс»: похоже, IT-компания хочет подстраховаться от возможной закупки дорогих «Атомов».
Кто был в списке изначально. Осенью 2025 года туда вошли все модели Lada, микроавтобус Sollers SP7, несколько моделей Evolute, Voyah и «Москвича». В новой редакции исключили УАЗы и мощный электрокроссовер Evolute i-Jet.
🟥Какие модели добавили. В перечень включили два новых «Москвича» — М70 и М90 на базе MG. Их цена начинается примерно от 3,1 и 4,2 миллиона рублей.
Также появился семиместный минивэн Sollers SF1 стоимостью от 2,25 миллиона рублей, но у него единственная версия: 136-сильный двигатель и механическая коробка. Еще одна новинка — электромобиль Umo 5, копия китайского GAC Aion Y, который собирают на заводе «Москвич».
🟥Кто ожидается в списке. Минпромторг обещает вскоре добавить еще четыре модели: Haval Jolion, F7, F7x и Tenet T7.
🟥«Атомная» интрига. Появление Umo 5 может осложнить будущее российского электрокара «Атом». Его планируют продавать примерно за 3,9 миллиона рублей, что почти исключает массовый спрос. Umo 5 крупнее, имеет 204-сильный мотор и запас хода около 200–300 км в городе. При этом он дешевле: с господдержкой около 2,4 миллиона рублей.
