Вопрос - ответ
Координатор МОО "Общественный транспортный совет" Владимир Сайного снова отвечает на вопросы подписчиков.
- Если Вы считаете себя грамотным, ответственным и честным специалистом по транспорту, то почему Вы не работаете по профилю?
- Хороший вопрос и правильный, хоть и избитый! А ответ на него очень прост:
во-первых, у меня есть действующие контрактные обязательства перед заказчиками, срыв которых навредит, и им, и моей деловой репутации, и бюджету моей семьи, поэтому ни одним из этих пунктов я рисковать не собираюсь. Ну а во-вторых - попросту не было достойных предложений.
- А эти предложения должны сами появиться?
- Разумеется. Но только там, где должностные лица сами заинтересованы в развитии транспортной отрасли на вверенной им территории. Практика и исследования моих более высоких по рангу коллег показывает, что таковых в России пока очень мало!
- Может быть, ситуация всё-таки улучшится? Ведь транспортная отрасль для экономики очень важна...
- Я рад, что кто-то это понимает. Несколько лет назад мы с коллегами разработали концепцию развития общественного транспорта в регионах страны. Я неоднократно её презентовал должностным лицам, депутатам и кандидатам в депутаты перед предыдущими выборами. Большинству она оказалась просто недоступной для понимания, кто-то прямо сказал, что им не интересно что-то новое внедрять. Наибольший интерес и одобрение было у тех, кто реально заинтересован - у пассажиров!
- А что из себя эта концепция представляет?
- Комплекс предложений, затрагивающий, и требования к специалистам по организации перевозок, и критерии беспересадочного транспортного обслуживания, и критерии необходимости работы того или иного вида общественного транспорта, и аспекты моделирования транспортной системы офисными средствами, и ряд прикладных предложений, и даже решение вопросов с парковками.
- Весьма внушительный список! А как можно с этой концепцией ознакомиться?
- В старом варианте, она доступна на нашем канале в Дзене, в ранних публикациях. С завтрашнего дня запланирована публикация скорректированного варианта концепции, разбитого на большее количество постов с некоторыми доработками.
- Будет очень интересно на это взглянуть. Будете ли Вы комментировать, с чем связано то или иное предложение?
- Постараюсь это делать по мере поступления вопросов. Уверен, их будет немало!
