Найти в Дзене
Бриф24

Киты и тюлени могут погибнуть из-за шума судов в Арктике

Экосистема подводного мира Арктики подвергается все большему воздействию техногенных факторов, среди которых значительный вклад вносят транспортные средства. По данным издания «Аргументы и факты», этот фактор негативно влияет на способность млекопитающих — китов и тюленей — эффективно обмениваться информацией, охотиться и приспосабливаться к окружающей среде. Начиная с 2012 года, исследователи вели мониторинг акустической обстановки в районе канадской бухты Кембридж-Бей. Полученные ими результаты показали, что уровень звука значительно возрастает в летние месяцы, когда увеличивается судоходство. В частности, зафиксированы увеличение уровня шума примерно на 10 дБ и десятикратное повышение частоты возникновения коротких интенсивных сигналов по сравнению с зимними периодами покоя. Особое внимание исследователей привлекла ситуация, сложившаяся в 2020 году после глобального распространения COVID-19. Сокращение числа проходящих судов привело к значительному снижению общего уровня шума летом,
    Фото: "МК в Питере"
Фото: "МК в Питере"

Экосистема подводного мира Арктики подвергается все большему воздействию техногенных факторов, среди которых значительный вклад вносят транспортные средства. По данным издания «Аргументы и факты», этот фактор негативно влияет на способность млекопитающих — китов и тюленей — эффективно обмениваться информацией, охотиться и приспосабливаться к окружающей среде.

Начиная с 2012 года, исследователи вели мониторинг акустической обстановки в районе канадской бухты Кембридж-Бей. Полученные ими результаты показали, что уровень звука значительно возрастает в летние месяцы, когда увеличивается судоходство. В частности, зафиксированы увеличение уровня шума примерно на 10 дБ и десятикратное повышение частоты возникновения коротких интенсивных сигналов по сравнению с зимними периодами покоя.

Особое внимание исследователей привлекла ситуация, сложившаяся в 2020 году после глобального распространения COVID-19. Сокращение числа проходящих судов привело к значительному снижению общего уровня шума летом, приблизив его показатели к характерному уровню зимних месяцев.

Ученые пришли к выводу, что современные нормы мониторинга чрезмерно ориентируются на измерение уровней шума крупных транспортных средств, игнорируя влияние авиационного транспорта, небольших моторных лодок и снегоходов. Это создает значительные трудности для сохранения экосистемы региона, поскольку морские животные используют слуховые каналы коммуникации как основной инструмент ориентации и взаимодействия между собой.

Таким образом, специалисты подчеркнули необходимость обновления подходов к контролю уровня антропогенного шума в арктическом регионе, обеспечивающих эффективную защиту природных ресурсов и благополучие местных видов морской фауны.