Чемпионат мира Формулы E переживает серьезные перемены: с наступлением эры Gen4, которая начнется в 13-м сезоне, в гоночной серии появятся новые машины и, следовательно, новая техническая концепция. Ожидается, что новое поколение машин будет гораздо мощнее нынешних Gen3 Evo и будет, помимо прочего, оснащено постоянным полным приводом.
Первые тесты новых машин состоялись уже в ноябре 2025 года на трассе Монтебланко и в январе 2026 года на трассе Альмерия. Однако один из производителей заметно отсутствовал на этих первых тестовых заездах: индийский конструктор «Mahindra Racing» еще не завершил разработку силовой установки Gen4 и, следовательно, пока не участвовал ни в одном из тестовых дней.
Согласно их собственным заявлениям, «Mahindra» планирует провести первые тесты нового болида через несколько месяцев. «В настоящее время мы ориентируемся на май», — подтвердил руководитель команды Фредерик Бертран. «Мы могли бы сделать это и в апреле, но сначала хотим оценить еще несколько вариантов».
По словам Бертрана, болид сначала будет протестирован на испытательном стенде, прежде чем полностью собранная модель впервые выйдет на трассу. «Возможно, мы немного запоздали с запуском, но продолжали работать над этим проектом за кулисами. Теперь мы определенно движемся на полной скорости. Думаю, в этом отношении мы наверстали упущенное».
Бертран добавляет, что команда выбрала другой подход к оптимизации затрат: «Мы предпочитаем сначала провести более концептуальную фазу, прежде чем начинать производство деталей, чтобы должным образом оценить различные концепции. После тщательного анализа этих концепций мы выбираем одну. И эта концепция должна быть правильной».
Применяя такой подход, команда стремится обеспечить максимальную эффективность работы по разработке. Бертран убежден, что машина, подобно «Mahindra Gen3 Evo», будет конкурентоспособной. Ожидается, что подход к разработке, который команда уже использовала в 11-м и 12-м сезонах, приведет к успеху и в эпоху Gen4.
Команда полна оптимизма, судя по результатам на данный момент: после пятой гонки сезона «Mahindra» занимает третье место в командном зачете. Однако, оправдает ли себя такой подход и с новым поколением машин, станет ясно только во время запланированных тестовых заездов в мае.