Найти в Дзене
AUTOMPS
58,3 тыс подписчиков

А не слетать ли вам в... Катар?

14
~1 мин
Нет, не сейчас, конечно, а, скажем, в октябре, когда в выставочном и конференц-центре Дохи пройдет... Женевский международный автосалон. Если соберетесь и там всё не разбомбят, стоит заглянуть в невероятный частный автомобильный музей шейха Фейсала бин Кассима Аль Тани. Его коллекция автомобилей, которые он собирал на протяжении многих лет, огромна и разнообразна. В настоящее время на всеобщее обозрение представлено 300 автомобилей, грузовиков и мотоциклов, но еще около 1000 транспортных средств хранятся в тайне. В течение следующих нескольких лет откроется новый музей, в котором будут представлены все 1200+ экспонатов, но пока что вот небольшой пример того, что вы сможете увидеть. А пока путь туда закрыт, полистайте на досуге наши фотогалереи! Ну, как, надумали в Доху?
Экспозиция кажется вообще бесконечной, и это недалеко от истины!
Экспозиция кажется вообще бесконечной, и это недалеко от истины!

Нет, не сейчас, конечно, а, скажем, в октябре, когда в выставочном и конференц-центре Дохи пройдет... Женевский международный автосалон.

Если соберетесь и там всё не разбомбят, стоит заглянуть в невероятный частный автомобильный музей шейха Фейсала бин Кассима Аль Тани.

Его коллекция автомобилей, которые он собирал на протяжении многих лет, огромна и разнообразна. В настоящее время на всеобщее обозрение представлено 300 автомобилей, грузовиков и мотоциклов, но еще около 1000 транспортных средств хранятся в тайне. В течение следующих нескольких лет откроется новый музей, в котором будут представлены все 1200+ экспонатов, но пока что вот небольшой пример того, что вы сможете увидеть.

А пока путь туда закрыт, полистайте на досуге наши фотогалереи!

Пройдя через вход в музей, вы увидите целую галерею американских автомобилей 50-х и 60-х годов, в том числе этот великолепный Chrysler 300J. Из всех моделей серии 300, выпускавшихся с 1955 по 1965 год, эта модель 1963 года является самой редкой — всего было выпущено около 400 экземпляров.
Пройдя через вход в музей, вы увидите целую галерею американских автомобилей 50-х и 60-х годов, в том числе этот великолепный Chrysler 300J. Из всех моделей серии 300, выпускавшихся с 1955 по 1965 год, эта модель 1963 года является самой редкой — всего было выпущено около 400 экземпляров.
Когда вы входите в основную часть музея, вашему взору предстает великолепный Mercedes 190SL. Это младший брат модели 300SL, выпускавшейся с 1954 по 1963 год, когда на смену ей пришла модель SL «Пагода».
Когда вы входите в основную часть музея, вашему взору предстает великолепный Mercedes 190SL. Это младший брат модели 300SL, выпускавшейся с 1954 по 1963 год, когда на смену ей пришла модель SL «Пагода».
Нассер Аль-Аттия является своего рода национальным героем Катара благодаря своим впечатляющим достижениям в автоспорте и стрельбе. Он не менее пяти раз побеждал в ралли «Дакар», а также 16 раз становился чемпионом Ближнего Востока по ралли. Это его Mitsubishi Evo V 1998 года, только что с ралли.
Нассер Аль-Аттия является своего рода национальным героем Катара благодаря своим впечатляющим достижениям в автоспорте и стрельбе. Он не менее пяти раз побеждал в ралли «Дакар», а также 16 раз становился чемпионом Ближнего Востока по ралли. Это его Mitsubishi Evo V 1998 года, только что с ралли.
На табличке в машине написано «Mini Jeep 1964», но на самом деле это Mini Moke гораздо более позднего периода. Встроенный каркас безопасности и дуга безопасности указывают на то, что это один из последних Moke португальского производства, выпущенных в 1980-х годах.
На табличке в машине написано «Mini Jeep 1964», но на самом деле это Mini Moke гораздо более позднего периода. Встроенный каркас безопасности и дуга безопасности указывают на то, что это один из последних Moke португальского производства, выпущенных в 1980-х годах.
Еще один классический британский автомобиль без излишеств, оснащенный двигателем серии A, — Austin Healey «Frogeye» Sprite — появился в 1958 году и стал образцом доступного удовольствия. Производство продолжалось всего три года, после чего эти милые автомобили с выпуклыми фарами исчезли. Этот автомобиль стоит на оригинальных дисках Minilite.
Еще один классический британский автомобиль без излишеств, оснащенный двигателем серии A, — Austin Healey «Frogeye» Sprite — появился в 1958 году и стал образцом доступного удовольствия. Производство продолжалось всего три года, после чего эти милые автомобили с выпуклыми фарами исчезли. Этот автомобиль стоит на оригинальных дисках Minilite.
Если говорить о послевоенной британской классике, то изначально это был Land Rover Series 1, но кузов, судя по всему, был установлен на шасси Range Rover или аналогичного автомобиля. В результате решетка радиатора была сдвинута вперед, чтобы освободить место для двигателя, который, предположительно, представляет собой 3,5-литровый V8 вместо оригинального четырехцилиндрового агрегата.
Если говорить о послевоенной британской классике, то изначально это был Land Rover Series 1, но кузов, судя по всему, был установлен на шасси Range Rover или аналогичного автомобиля. В результате решетка радиатора была сдвинута вперед, чтобы освободить место для двигателя, который, предположительно, представляет собой 3,5-литровый V8 вместо оригинального четырехцилиндрового агрегата.

Ну, как, надумали в Доху?