Найти в Дзене
Задача выжить

Дешёвая альтернатива Х-101 или новый этап развития ВКС? О применении ракет "Изделие 30".

Пожалуй, одним из основных недостатков авиационной КР Х-101 является её ценник, обусловленный наличием дорогостоящих компонентов и высоких требований. Так что появление дешёвого аналога было само собой разумеющимся явлением — сегодня обсудим новое "Изделие 30", чем оно лучше/хуже, а также какую роль займёт в будущем. Приветствую на канале! Как и в большинстве случаев, источником новостей о некой новой крылатой ракете являются её получатели — первые "посылки" датируются ещё 2025 годом, но массовое применение началось только сейчас. Очевидно, то была проба пера, плавно перешедшая в серийное производство. Итак, что же такое это "Изделие 30" и что из себя представляет? Как и сказано выше, это концептуальный аналог Х-101, но в куда более дешёвом исполнении, предназначенный для более частых ударов вглубь территории противника силами Дальней авиации. Дело в том, что раньше подобные действия были сильно ограничены ценником авиационной КРВБ, а дублировать её было попросту нечем — разве что "Кал

Пожалуй, одним из основных недостатков авиационной КР Х-101 является её ценник, обусловленный наличием дорогостоящих компонентов и высоких требований. Так что появление дешёвого аналога было само собой разумеющимся явлением — сегодня обсудим новое "Изделие 30", чем оно лучше/хуже, а также какую роль займёт в будущем.

Источник: пресс-служба МО.
Источник: пресс-служба МО.

Приветствую на канале!

Как и в большинстве случаев, источником новостей о некой новой крылатой ракете являются её получатели — первые "посылки" датируются ещё 2025 годом, но массовое применение началось только сейчас. Очевидно, то была проба пера, плавно перешедшая в серийное производство.

Итак, что же такое это "Изделие 30" и что из себя представляет? Как и сказано выше, это концептуальный аналог Х-101, но в куда более дешёвом исполнении, предназначенный для более частых ударов вглубь территории противника силами Дальней авиации. Дело в том, что раньше подобные действия были сильно ограничены ценником авиационной КРВБ, а дублировать её было попросту нечем — разве что "Калибрами" и "Цирконами", но ведь их тоже не напасёшься. Тем более морские ракеты производят в значительно меньших объёмах — появление "Изделия-30" должно было произойти по-хорошему пару лет назад, когда активно обсуждалась Х-СД, Х-50 и прочие, но, честно говоря, они не сильно-то и уступали в цене Х-101, так как по сути являются уменьшенной копией с тем же набором компонентов.

Источник: ТГ.
Источник: ТГ.

Первое, что бросается в глаза, — это корпус ракеты, напоминающий Х-35У. Ничего удивительного — обе ракеты созданы силами "КТРВ", так что внутри будет много знакомых решений. Увы, габариты новинки неизвестны, противником приводится разве что размах крыла в 3 метра, но он сходится с Х-101, так что, скорее всего, они плюс-минус схожи.

Плавно переходим к "начинке", и здесь сразу новый элемент — "Изделие 64Р", являющееся двигателем ракеты. Пока что информации по нему особо нет, но кое-какие детали известны — в отличие от других попыток создать дешёвую КРВБ, здесь стоит отечественный двигатель, созданный и производимый силами "ОДК-САТУРН". А если принято решение развернуть производство на территории России, значит, в него серьёзно вложились, а не просто закупили партию в Китае — игра в долгую, что не может не радовать.

Далее по списку электронная начинка, и здесь тоже всё выглядит интересно — от продвинутой оптической ГСН отказались в пользу максимально дешёвого исполнения, больше напоминающего УМПК с "Кометой". В детали вдаваться не будем, по ходу БД она не раз поменяется для адаптации к РЭБ, но пока что можно заявить следующее — процент отечественных компонентов в этом изделии, несмотря на концепцию, крайне высок.

Источник: uecrus.com.
Источник: uecrus.com.

С "начинкой" разобрались, переходим к характеристикам — всё-таки перед нами концептуальная замена Х-101, а значит, и обладать она должна схожими возможностями. И первое, на что стоит обратить внимание, — это дальность полёта. Противник заявляет минимум 1500 километров, но это может быть и 2000, и 3000. Вряд ли больше, всё-таки двигатель вряд ли создавался с учётом упора в параметры и экономичность, но и этого вполне достаточно для уверенной работы в любом направлении. Скорость и высота также не раскрываются, но рискнём предположить, что они плюс-минус схожи с любой другой КРВБ — крейсерская 700-900, высота полёта до сотни метров.

Но вот что действительно интересно, так это боевая часть — судя по сообщениям с той стороны, акцент именно в этом элементе — 800 килограмм, что примерно в два раза больше Х-101. Но здесь палка о двух концах — с одной стороны, столь мощная БЧ способна выводить из строя очень мощные и укреплённые объекты инфраструктуры, не приводя к перерасходу ракет, но с другой — всё-таки спутниковое наведение, а оно имеет свойство промахиваться в условиях РЭБ, и 800 кг выступают страховкой.

Но с учётом ценника — почему бы и нет?

Источник: пресс-служба МО.
Источник: пресс-служба МО.

Подводя итог по "Изделию 30", отметим ещё раз, что появление таких ракет должно было состояться ещё "вчера" — Дальней авиации нужен был инструмент, способный действовать более гибко и масштабно, большим количеством самолётов за раз. Это можно было сделать и раньше, вот только экономический эффект от такого залпа был бы несравнимо хуже. Скорее всего, одна лишь ГСН от Х-101 дороже целого "Изделия-30".

Дополнительные материалы по теме в МАХ: https://max.ru/survival_task.

Дорогие друзья, благодарю всех поддерживающих канал через донаты, лайки и подписки - идём к 110,000. Спасибо каждому!