Если вы следите за моими приключениями с ГАЗелью, то знаете – эта машинка просто чемпион по неожиданным сюрпризам! И только позавчера, казалось, я снова выдохнул: забрал её из очередного ремонта. НОВЫЙ мотор на пробеге всего 25 тысяч вдруг начал "капризничать" и отказывался работать как положено. Пришлось менять поршневые кольца, полностью перебирать ГБЦ с заменой клапанов и направляющих, ну и по мелочи ещё кое-что.
Первый день после ремонта она вроде бы работала, но всё равно чувствовалось, что "что-то не то". Поставил новые свечи зажигания BRISK – и вот тогда машина наконец "задышала"! Я уже начал думать, что полоса невезения закончилась...
Сегодня за руль сел мой хороший знакомый, водитель с огромным стажем. Сначала всё шло как по маслу, и я уже начал потихоньку приходить в себя после всех предыдущих стрессов... Как вдруг, в обед, звонок:
— "Ты где?! Срочно приезжай! Машина встала, всё гремит, не едет, сильный грохот! Кажется, оборвался успокоитель цепи или натяжитель сломался, ехать категорически нельзя!"
Мои мысли в этот момент? "Да ладно! Опять!?" Первым делом я, конечно, звоню ребятам, которые только что мотор чинили, и "в красках" передаю им весь ужас слов водителя, умоляя приехать и посмотреть. Сам же, на своей второй машине, мчусь на выручку, чтобы отбуксировать "умершую" ГАЗель. В голове уже мелькают мысли: "Да ну её, эту машину! Оттащу сразу на металлолом, и пусть она больше не выносит мне мозг!"
Отъезжаю буквально километр от дома, и тут новый звонок...
— "Не приезжай! Всё нормально! Всего лишь провод слетел с катушки зажигания..."
Мои эмоции в тот момент? Смесь облегчения, дикого смеха и немого вопроса: "За что мне всё это?!" 🤦♂️
Развернулся, поехал извиняться перед мастерами, которые, судя по всему, тоже успели поседеть после моего "в красках" звонка.
Вот такой вот "интересный" день, наполненный адреналином и абсурдом.
А у вас бывали подобные ситуации, когда сердце уходит в пятки из-за пустяка? Расскажите!