О коммерческих тайнах, оригинальных запчастях и «дорогих» 20 минутах 🚛🛠️ Предпраздничная неделя выдалась насыщенной: возили вентиляцию, гофрокартон, макулатуру и полиэтилен на переработку. Объемные, но не тяжелые грузы — как раз для моей шестиметровой ГАЗели. О доверии и «сарафанном радио» 🤫 На днях помог постоянному клиенту найти поставщика сырья поближе. Не подумайте, я никогда не выдаю секретов: кто, что и куда возит — это коммерческая тайна. За это меня и ценят. Но здесь ситуация вышла интересная: один мой заказчик закупал сырье за 400 км, а другой — производил его всего в 100 км от Рязани...
🚚 Добро пожаловать на официальный канал "Грузотакси Константин и Товарищи"!
6 правил профессионального заказа
Работа окончена, когда документы на столе: 6 правил профессионального заказа 🚛📜 Коллеги, сегодня хочу поговорить не о гайках, а о сервисе. Бывает, что водитель — мастер вождения, но в глазах клиента выглядит «любителем» просто потому, что забывает простейшие этапы работы. Давайте разберем пошагово, как выглядит выполнение заказа у настоящего профессионала: 1️⃣ Подтверждение. Как только получили заказ — сразу связываемся с клиентом. Ещё раз «на берегу» проговариваем всё: точный адрес, время подачи, особенности груза и форму оплаты. Никаких «я думал» или «мне показалось». 2️⃣ Пунктуальность и отчет...
О «Димонах» и «Николаях»: минутка этики в водительском чате 🚛🤝
Как, по-вашему, правильно обращаться к людям? Мой главный урок вежливости начался в 17 лет. После школы я поступил в институт, и для меня, вчерашнего школьника, было настоящим шоком, когда взрослые профессора начали обращаться ко мне на «Вы» и по имени-отчеству. Ещё вчера мы были «Витьками» и «Машками», а тут вдруг — взрослые люди. Этот урок я усвоил на всю жизнь. С тех пор к любому малознакомому человеку, независимо от его возраста, я обращаюсь только на «Вы» и по полному имени: Евгений, Николай, Владимир...
Мысли вслух на пешей прогулке: как меняются наши дороги 🚶♂️🚗
Решил сегодня немного отвлечься от работы и просто погулять по городу. Знаете, когда летишь по маршруту на своей ГАЗели, в голове только тайминг, пробки и адрес выгрузки. На «глупости» вроде того, кто на чем едет рядом, внимания не обращаешь. А тут — присмотрелся. Картинка на улицах Рязани сейчас интересная. Основная масса — это наши LADA Vesta и Granta. Про Лады много говорить не буду, скажу только одно: Веста, на мой взгляд, получилась очень достойной машиной. Дальше идут «старички» — иномарки 5–7 лет: Фольксвагены Пассаты, Киа Рио, Хендай, Рено. И тут же — огромный поток новых «китайцев». Их стало реально много...
До Нового 2026 года считанные часы, а я... устал, но держусь!
Друзья, до Нового 2026 года остались буквально считанные часы, и, признаюсь честно, к этому финишу я подхожу на последних парах! 😅 Сегодня был тот самый день, когда дорабатываешь исключительно на морально-волевых. Домой пришёл как выжатый лимон и, что для меня крайне необычно, почти сразу уснул. Правда, проспал всего минут 20, не больше. А разбудило меня "прекрасное" сообщение в MAX: штраф за разговор по телефону. Ну вот, думаю, праздничное настроение и так на нуле после такой усталости, а тут...
Апокалипсис откладывается, или Очередной "сюрприз" от моей ГАЗели 🤯
Если вы следите за моими приключениями с ГАЗелью, то знаете – эта машинка просто чемпион по неожиданным сюрпризам! И только позавчера, казалось, я снова выдохнул: забрал её из очередного ремонта. НОВЫЙ мотор на пробеге всего 25 тысяч вдруг начал "капризничать" и отказывался работать как положено. Пришлось менять поршневые кольца, полностью перебирать ГБЦ с заменой клапанов и направляющих, ну и по мелочи ещё кое-что. Первый день после ремонта она вроде бы работала, но всё равно чувствовалось, что "что-то не то"...
