Найти в Дзене
REGIONS.RU

В ледяном безмолвии: Daimler организовал экстремальные испытания грузовиков Zetros

Немецкий концерн Daimler Truck отправил свои тяжелые грузовики Zetros в суровую финскую Лапландию, чтобы проверить их готовность к эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Испытания организовали на заснеженных трассах и ледяных озерах за Полярным кругом, где инженеры оценивали поведение многотонной техники при сильных морозах, сообщил «За рулем». Главная цель тестов — убедиться в абсолютной надежности машин. Специалисты тщательно отслеживали, как запускаются дизели, стабильно ли функционирует электроника и не подводит ли тормозная система на обледенелых покрытиях. Особое внимание уделили системе подкачки шин, которая позволяет увеличивать пятно контакта с дорогой для лучшей проходимости, а также способности двигателя работать на авиационном керосине — это топливо сохраняет текучесть даже при минус 47 градусах по Цельсию. Столь жесткие испытания имеют вполне конкретную практическую цель. Крупный заказ на эти грузовики сделало правительство Канады, где технике предстоит работать в регион

Немецкий концерн Daimler Truck отправил свои тяжелые грузовики Zetros в суровую финскую Лапландию, чтобы проверить их готовность к эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Испытания организовали на заснеженных трассах и ледяных озерах за Полярным кругом, где инженеры оценивали поведение многотонной техники при сильных морозах, сообщил «За рулем».

   REGIONS/Сгенерировано нейросетью
REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Главная цель тестов — убедиться в абсолютной надежности машин. Специалисты тщательно отслеживали, как запускаются дизели, стабильно ли функционирует электроника и не подводит ли тормозная система на обледенелых покрытиях. Особое внимание уделили системе подкачки шин, которая позволяет увеличивать пятно контакта с дорогой для лучшей проходимости, а также способности двигателя работать на авиационном керосине — это топливо сохраняет текучесть даже при минус 47 градусах по Цельсию.

Столь жесткие испытания имеют вполне конкретную практическую цель. Крупный заказ на эти грузовики сделало правительство Канады, где технике предстоит работать в регионах с поистине арктическим климатом. Прежде чем отправиться в канадскую тундру, Zetros должны доказать свою способность завестись в любую стужу и обеспечить надежную работу в самых экстремальных условиях.

Автор: Юрий Гасанов

Ю
Юрий Гасанов