Новый гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i доказал свою выносливость, пройдя суровые испытания за полярным кругом, сообщает пресс-служба производителя. Автомобиль преодолел более 1000 километров без остановок на заправку, столкнувшись с экстремальными морозами, обледенелыми трассами и ограниченной видимостью — классическим набором зимних сложностей.
Технику проверяли на прочность, в том числе, на шведском полигоне Colmis Proving Ground, расположенном в одном из самых холодных регионов Евразии. В ходе тестов инженеры оценивали десятки параметров. Среди ключевых — герметичность и теплоизоляция салона, стабильность работы гибридной силовой установки в минусовую температуру, эффективность системы отопления и климат-контроля. Особое внимание уделили корректности работы электронных помощников и систем стабилизации на снегу и льду.
Результаты испытаний подтвердили, что кроссовер полностью соответствует заявленным характеристикам и готов к самым сложным условиям. Как поясняют в компании, прогон автомобилей через разные климатические зоны (от Арктики до пустынь) — это стандартная процедура для Geely, позволяющая адаптировать модели под требования конкретных рынков.
Для России, где зимний период длится большую часть года, такая подготовка критически важна. Российская версия Geely EX5 EM-i уже укомплектована расширенным зимним пакетом: здесь есть подогрев кресел первого и второго ряда, обогрев руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Это делает автомобиль полностью готовым к реальной эксплуатации в условиях суровой зимы.
Ранее сайт KP.RU писал о росте продаж подержанных корейских и японских машин, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru