Специалисты провели анализ систем общественного транспорта в крупнейших городах России. Результатами исследования поделилась компания Simetra.
В воскресенье, 8 марта, в открытом доступе появились итоги исследования, посвященного качеству развития и доступности систем общественного транспорта в российских городах. По итогам 2025 года в общем рейтинге Киров оказался на 22-й строчке. Двумя годами ранее областной центр занимал 19-е место в подобном исследовании, а в 2020 году те же специалисты отправляли Вятку на восьмое место рейтинга.
Новое исследование охватило 100 городов. Эксперты оценивали транспортные системы не только по качеству подвижного состава, но и по уровню комфорта поездок, по функциональности сетей, по их физической и ценовой доступности и многому другому. В исследовании говорится, что при составлении рейтинга учитывались 55 критериев. Еще по 10 параметрам городам давали особые штрафные и бонусные баллы.
Эксперты обозначили пять обобщенных характеристик. По первой из них - ценовой доступности поездок – Киров набрал 86 баллов из 100. По комфорту и удобству транспорта - 77. Функциональность транспортной сети в Кирове специалисты оценили лишь на 55 баллов. Еще хуже дела обстоят с физической доступностью сети - 52 очка. По критерию безопасности и устойчивого развития системы Киров набрал всего 42 балла. Средний результат составил 61,9.
Системы городского транспорта Москвы (89,9 балла) и Санкт-Петербурга (83,5) вынесли в отдельную категорию, показатели обеих столиц не попали в общий рейтинг. Что касается регионов, лучшей региональной транспортной системой признана пермская. Столице Прикамья эксперты дали 80,9 балла. В тройку попали Екатеринбург (76) и Новокузнецк в Кемеровской области (75,6). Нижний Новгород с 74,2 балла стал четвертым, а Казань с 73,4 балла - пятая.
Выше Кирова, оказавшегося на 22-й строчке, оказались несколько городов с населением меньше. Так, в Южно-Сахалинске живет примерно 189 тысяч человек, при этом их транспортная система стала седьмой в федеральном рейтинге. На восьмое место попал Череповец из соседней Вологодской области. В этом городе живет 298 тысяч человек. По мнению экспертов, в Мурманске, Курске, Твери и Нижнекамске транспорт также более развит, чем в Кирове.
Стоит сказать, что кировский транспорт по уровню развития опережает системы в городах крупнее. Так, город федерального значения Севастополь разместился на 33-м месте списка, а город-миллионник Омск идет вслед за ним. В Тюмени, Томске, Туле и Сочи транспортные проблемы выражены еще сильнее. Краснодар с населением более 1,2 миллиона рухнул на 45-е место. Другие миллионники - Уфа, Ростов, Воронеж - на 48-й, 52-й, 77-й строчках соответственно.
Ранее мы писали, что все 52 новых зеленых автобуса наконец "доехали" до АТП в Кирове, при этом кировские активисты бьют тревогу из-за состояния троллейбусного парка.
Хотите быть в курсе главных городских новостей? Подписывайтесь на наш телеграм-канал t.me/progorod43news