На этой неделе был на аудите в Подольске.
Красота! Близко! На такси туда вжик! Обратно вжик!
Эх, были бы все аудиты в Москве или рядом.
Но, об этом остаётся только мечтать.
ПРО КОМПАНИЮ.
Предприятие занимается климатическим оборудованием.
Очень бурно и успешно развивается.
Построение системы управления за бурным ростом не поспевает.
Директор по развитию проходит обучение по ТОС.
Руководитель КБ знаком с ТОС.
Собственники читали книгу «Цель» в прошлом году.
Все управленцы любят компанию в которой работают.
Многие стараются улучшать систему, но попытки что-то улучшить вместо результата приводят к взаимным обидам.
Собственно, обиды и трения в коллективе и явились причиной того, что начали искать кого-то, кто смог бы подсказать что конкретно нужно сделать, чтобы получить в результате управляемую, понятную производственную систему, не зависящую от личностей управленцев и от межличностных отношений.
Поясню ещё раз.
У руководства компании претензий к тому как работает система почти нет.
Используемая система управления за короткое время привела компанию к великолепным результатам – большой выручке и приличной прибыли.
Основная текущая проблема в межличностном общении, моральном напряжении и ощущении всеобщего непонимания друг друга.
РАБОТА НА АУДИТЕ.
В первый день, как обычно, знакомился с производством.
Понравилось то, что на производстве все детали промаркированы.
Сразу после лазера на детали наклеиваются бумажки с кодами.
Клей хороший. Бумажки практически не отваливаются, но при этом очень легко счищаются водой и шпателем (наблюдал это на сборке).
Изделия двигаются по цехам комплектами. Одна паллета – один комплект.
В цехах создана система канбанов для мелких деталей и полуфабрикатов.
Не понравилось.
В цехах слишком много незаверёнки. Она лежит на паллетах, на полу, занимает много места, перегораживает проходы. Поэтому по незавершнке ходят, что, как вы понимаете, качества продукции не добавляет.
По оценке гибщика, перед его станком незавершёнки лежало дней на двенадцать.
А, как мы знаем, НЗП - главная причина больших сроков изготовления.
Оперативные планы производства формируются по ходу дня.
Поэтому комплектация иногда (кое-где у нас порой) отстаёт от темпов производства, что, как мы с вами знаем, снижает производительность предприятия.
График работы был такой:
Первая половина дня – работа «в поле» - знакомство с предприятием, наблюдение за работой, беседы с руководителями подразделений.
Вторая половина дня – лекции для ТОП-менеджмента с изложением методики применения ТОС.
Аудит прошёл в тёплой дружеской атмосфере.
На мой традиционный вопрос собственникам о степени удовлетворения от аудита, ответ - полное удовлетворение.
Руководство компании назначило время совещания по вопросу о внедрении программ управления производством (ТОСплан) и запасами (Точка заказа).
Ожидаю решения. (дополнено: будем работать)
От директора по развитию, которая инициировала мой приезд, получил вот такой отзыв об этом аудите.
ЦИТИРУЮ по памяти:
Лично мне очень понравилось. И, главное, понравилась реакция наших сотрудников. Борис, действительно как катализатор, он правильно так себя называет.
Произошла этакая перезагрузка, появилась вера в реальность сокращения сроков производства за счёт предложенных конкретных действий в этом направлении.
Поэтому независимо от принятия решения по дальнейшему внедрению (ТОСплан или своими силами) уверена, что аудит пошёл компании исключительно на пользу!
Продолжается проект в Нижнем Новгороде.
Идёт некоторое торможение.
Сотрудники отошли от первичного шока (А? Что? Проект? Что за проект? Проект это как?) и начали работать как обычно - не торопясь.
Поэтому никак не могу продвинуть два элементарных дела.
1. Перенос складов из одной базы в другую.
2. Ежемесячное формирование плана отгрузок и отчётов о его выполнении.
Пришлось обращаться к собственнику бизнеса за помощью. Во вторник будет совещание с его участием.
Попробовали сформировать производственный план в программе ТОСплан.
То, что в реальности выполняется за месяц, ТОСплан решил выполнить за год - непорядок!
Крутим настройки ТОСплана:
- меняем количество тактов;
- перебираем сценарии прохождения заказов и т.д.
Работаем с маршрутными картами:
- устраняем ошибки в нормативах;
- сокращаем количество операций.
А никто и не обещал, что с первого нажатия кнопки "Планировать" всё получится.
Но ... победа будет за нами!
Благодарю за внимание.
Мой телеграм канал, в котором рассказываю о том как и за счёт чего производственники на практике увеличивают производительность своих предприятий https://t.me/boriskotovich
#ТОС#теория_ограничения#повышение_производительности#котович