В России появляется всё больше автомобилей, которые нам позиционируют как отечественные, несмотря на то, что в них отечественного нет ничего. Одной из новинок 2026 года стал кроссовер Москвич M90, кроссовер станет флагманом у Москвича. Сборка кроссовера стартовала в начале 2026 года, а продажи в марте, кроссоверы уже начали появляться у дилеров. Пока сборка отвёрточная из готовых машинокомплектов, но до конца 2026 года производитель запустит мелкоузловую сборку, если, конечно, всё пойдёт по намеченному плану.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях
Москвич M90 — это перелицованный китайский кроссовер MG RX9. В России кроссовер MG RX9 продаётся с 2024 года, но продажи у него, можно сказать, нулевые, как и в целом у MG. За 2024 год в России было продано 642 автомобиля MG, а за 2025 год и вовсе 268.
Понять, что перед вами российский кроссовер Москвич M90, а не MG RX9, можно по шильдику «Москвич», автопроизводитель заявляет, что логотип отображает зубец кремлёвской стены. По габаритам Москвич M90 больше, чем Москвич 8, габариты M90: 4983 х 1967 х 1778 мм, колёсная база равна 2915 мм. На кузове кроссовера множество хрома и серых вставок. Комплектация у кроссовера одна, комплектация получила имя «Ультимейт».
В передней части Москвич M90 светодиодная фары головного освещения, противотуманки, массивная радиаторная решётка с интегрированными полосками LED ходовых огней и серой окантовкой. Лобовое стекло шумопоглощающее, имеет электроподогрев всей поверхности, есть подогрев форсунок омывателей. Зеркала с подогревом, электрорегулировкой, памятью, электроприводом складывания и функцией наклона при движении назад.
Нижняя часть бамперов выполнена из чёрного неокрашенного в цвет кузова пластика, в нижней части переднего бампера серая вставка. На арках и по низу дверей молдинги, на арках молдинги окрашены в цвет кузова, на дверях чёрные матовые с хромированной вставкой. Дверные ручки скрытого типа. На пятой двери спойлер и стеклоочиститель, задние фонари соединяют друг с другом светодиодные линии. Пятая дверь оснащена электроприводом. На крыше у Москвич M90 рейлинги, панорама и антенна в форме плавника. Задние стёкла имеют заводскую тонировку. Колёсные диски литые 20.
Компоновка салона 2/3/2. Салон у Москвич M90 выполнен из искусственной кожи, цвет отделки может быть светло-бежевый или чёрный. Оба передних кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией. У водительского сиденья есть память и функция вежливой посадки.
Руль у Москвич M90 мультимедийный, спортивной формы, регулируется по высоте и вылету. Рулевое колесо с подогревом и кожаной отделкой.
Щиток приборов и мультимедийная система выполнены под единый блок. Управление климатом и другими опциями осуществляется с мультимедийного экрана. Диагональ обоих экранов по 12,3 дюйма. Под мультимедийным экраном у Москвич M90 ряд физических кнопок. Климат-контроль трёхзонный. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон.
Между передними сиденьями у Москвич M90 расположенная массивная двухуровневая консоль. На нижнем уровне разъёмы для зарядки, розетка 12V и ниша для мелочей, на верхнем подлокотник с боксом, электронный селектор АКПП, шайба выбора режимов движения, кнопки электромеханического стояночного тормоза, подстаканники закрытые шторкой, беспроводная зарядка.
Система выбора режимов движения имеет пять режимов (автоматический, спортивный, зимний, экономичный, внедорожный).
В солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира есть зеркала с подсветкой. Салонное зеркала заднего вида безрамочное, с функцией автоматического затемнения. В салоне установлена атмосферная подсветка. Акустическая система стоит на 12 динамиков, включая сабвуфер.
На втором ряду у Москвич M90 просторно, там установлен классический диван с раздельной спинкой. Второй ряд имеет регулировку вперёд-назад и по углу наклона спинки. Пассажирам второго ряда доступен подогрев, подлокотник с подстаканниками, три подголовника, разъёмы для зарядки, отдельный блок климата. Доступ на третий ряд, также как и у всех автомобилей этого класса, осуществляется через второй. Спинки второго ряда складываются в пропорции 60/40.
На третьем ряду у Москвич M90 места немного, но если отодвинуть второй ряд вперёд, то ехать можно. Спинка третьего ряда имеет регулировку по углу наклона. Также пассажирам третьего ряда доступно два подголовника, разъёмы для зарядки, воздуховоды и подстаканники. Спинки складываются в ровный пол в пропорции 50/50.
Багажника при поднятых спинках третьего ряда, можно сказать, нет, и туда поместится разве что несколько пакетов с продуктами из супермаркета. Заявленный объём багажника при поднятом третьем ряде 332 литра, если сложить второй и третий ряд, то можно получить для перевозки полезный объём 2093 литра. В багажнике есть розетка 12V и выдвижная мягкая полка.
Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение Москвич M90 входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, система контроля полосы, система удержания в полосе, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система помощи на спуске, система помощи на подъёме, система предупреждения о фронтальном столкновении, система автоматического экстренного торможения, система адаптивного освещения, иммобилайзер, адаптивный круиз-контроль, датчик дождя и света.
В передней подвеске у Москвич М90 классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Привод 4WD. Передние и задние тормоза дисковые вентилируемые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Дорожный просвет 190 мм.
Под капотом у Москвич М90 турбированный мотор 2.0 л, 200 л.с., индекс мотора 20A4E. Блок цилиндров чугунный. ГБЦ 16-клапанная без гидрокомпенсаторов клапанов. Фазовращателя два. В приводе ГРМ цепь. Коробка девятиступенчатая АКПП производства ZF 9HP50.
Мотор с чугунным блоком, АКПП, 4WD — это, конечно, хорошо, вот только цена на кроссовер весьма не низкая. Цена нового Москвич М90 4 199 000 руб. Таким образом, Москвич М90 стал самым дорогим автомобилем у Москвича.
Москвич критикуют за завышенные цены и то, что они выпускают под своей маркой неликвидные и непопулярные машины, но Москвич вместо того, чтобы начать выпускать что-то ликвидное и за адекватные деньги, выкатил кроссовер с ценой 4,2 млн.руб. С такой ценой Москвич М90 рискует провалить продажи.
В заключение, неужели на Москвиче не понимают, что большинству автомобилистов России нужны простые автомобили с адекватными ценами. А непонятного китайца по завышенной цене под маркой Москвич никто покупать не будет. Может, уже пора начать разрабатывать что-то своё? Или хотя бы на роль Москвичей подобрать что-то популярное в России и ликвидное. Да и причём тут Москвич, зачем называть китайца в Москвич, если у них общего ничего нет.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно