Китайский автогигант BYD представил аккумулятор нового поколения Blade Battery 2.0, пообещав запас хода свыше 1000 км по циклу CLTC и сверхбыструю зарядку всего за 10 минут. Разработка стала частью стратегии компании по укреплению лидерства на мировом рынке электромобилей после обострения конкуренции в Поднебесной.
Главная особенность Blade Battery 2.0 — быстрая зарядка. По данным BYD, батарея способна восполнить заряд с 10% до 70% всего за 5 минут, а с 10% до 97% — примерно за 9. Даже при экстремальных температурах до –30°C после суток на холоде аккумулятор заряжается с 20% до 97% за 12 минут. В обычных условиях новые электромобили с этой батареей набирают энергию на 30–50% быстрее нынешних моделей.
О безопасности производитель также не забыл: батарея прошла тесты на прокол и удар снизу, подтвердив устойчивость к повреждениям. Глава компании Ван Чуаньфу отметил, что ограничение зарядки до 97% связано с оптимизацией рекуперации — оставшиеся 3% ёмкости резервируются для эффективного торможения.
По словам представителей бренда, новая архитектура сочетает 150-киловаттную батарею, высоковольтную платформу и модернизированную систему терморегуляции, что позволяет выйти за рамки «невозможного треугольника» между запасом хода, производительностью и скоростью зарядки.
Первым серийным автомобилем с Blade Battery 2.0 станет флагманский седан Yangwang U7. Для него заявлены запас хода в 1006 км по циклу CLTC и четырёхмоторная силовая установка.