Действительно ли Porsche может выпустить совершенно новую четырехдверную модель? А как насчет нынешних Taycan и Panamera? На самом деле, эти два автомобиля потенциально могут стать целью для предполагаемой будущей модели, поскольку, как предполагается, она заменит оба.
Заметьте, на данный момент ничего не подтверждено официально, но если это произойдет, то это не обязательно будет чем-то из ряда вон выходящим. В конце концов, бренд из Цуффенхаузена уже использует этот прием на Macan и Cayenne, где варианты с двигателями внутреннего сгорания и гибриды основаны на одной конструкции, в то время как версии с нулевым уровнем выбросов используют другую платформу.
Итак, откуда идет этот слух? Недавно известное издание опубликовали его в сети, заявив, что это предложение является частью более масштабного плана по сокращению расходов, разработанного новым генеральным директором автопроизводителя Михаэлем Лейтерсом. Решение бывшего главы компании (Оливера Блюме) сократить планы по электрификации привело к значительным убыткам Porsche. Этот шаг может фактически помочь автопроизводителю сэкономить в долгосрочной перспективе. Нынешний Porsche Panamera оснащен двигателем внутреннего сгорания, а Taycan — это полностью бесшумный автомобиль с электроприводом. Оба входят в текущую линейку автопроизводителя, хотя и построены на разных платформах.
Panamera построена на конструкции MSB, которую она разделяет с Bentley Continental GT, и поэтому несколько устарела. Таким образом, Panamera третьего поколения, запуск которой запланирован на конец этого десятилетия, перейдет на конструкцию PPC. Что касается Taycan, он основан на конструкции J1, которую он разделяет с Audi e-tron GT, а следующее поколение, по слухам, будет использовать платформу SSP Sport. В результате, даже если будущие поколения Taycan и Panamera продолжат использовать разные конструкции, есть вероятность, что оба они будут носить одно и то же название. Но какое это название? Это действительно очень хороший вопрос, поскольку Porsche, вероятно, откажется от одного из названий. Таким образом, будущий седан может называться либо Porsche Panamera, либо Porsche Taycan.
Но так ли это на самом деле? В реальности нет понимания, какое название останется на полках магазинов навсегда, но следует отметить, что есть большая вероятность, что Porsche может поступить так с обеими марками и придумать совершенно новое название для предполагаемого четырехдверного седана. Того, который может стать преемником обеих моделей.
С точки зрения дизайна, у них может быть довольно много общих черт. Однако это не означает, что у них будут идентичные кузовные панели. Напротив, как уже упоминалось, они будут построены на разных конструкциях.