Корейская компания Hyundai официально представила обновленный седан Verna 2026 модельного года. Стартовая цена новинки составляет 10,98 лакха рупий, что на 18 000 рупий больше по сравнению с базовой версией предшественника. Топовая же комплектация рестайлингового автомобиля обойдется покупателю в 18,25 лакха рупий, то есть дороже прежней «максималки» примерно на 1,1 лакха рупий.
Читать на сайте: Hyundai Verna 2026 обновился: что изменилось в салоне и экстерьере
Нужно отметить, что шестое поколение Verna, дебютировавшее в 2023 году, получило запоминающийся и выразительный дизайн. Обновленная версия 2026 года сохранила этот стиль, но дополнила его рядом свежих деталей. Так, спереди появились новые светодиодные проекторные фары с более характерным и акцентированным оформлением, радиаторная решетка стала крупнее и отделана темным хромом, а бампер приобрел дополнительные ребристые элементы по краям. Капот и светодиодная полоска во всю ширину передней части остались без изменений. Дополнительно в палитре появились два новых цветовых варианта: стильный синий и матовый серый Titan.
Боковой профиль автомобиля также претерпел изменения. Новинка получила легкосплавные диски R16 с алмазной огранкой. Сзади производитель доработал бампер, добавив серебристую отделку и диффузорообразный нижний элемент, что придало корме вид более внедорожного характера. Задняя оптика при этом не изменилась.
Интерьер рестайлинговой Верны также обновился. Первое, что сразу бросается в глаза — это новое четырехспицевое рулевое колесо Hyundai, которое уже применяется на моделях Venue и Ioniq 5 и создает ощущение премиального уровня. Кроме этого, обновилась графика цифровой приборной панели, хотя диагональ как приборного экрана, так и мультимедийного дисплея осталась прежней и составляет 10,25 дюйма. Двухцветная черно-белая отделка салона сохранена, а турбированные версии по-прежнему предлагаются в полностью черном исполнении.
Среди функциональных новшеств стоит выделить режим boss для кресла переднего пассажира, а также функцию памяти для сидений водителя и переднего пассажира с электроприводом. Уровень безопасности был повышен благодаря камере кругового обзора, датчику дождя для стеклоочистителей и монитору слепых зон. В топовой комплектации теперь устанавливается семь подушек безопасности вместо шести в предыдущем варианте.
Силовая линейка не изменилась. В распоряжении покупателей по-прежнему два бензиновых мотора объемом 1,5 литра. Атмосферная версия выдает 115 лошадиных сил и 143,8 Нм момента, работая с шестиступенчатой «механикой» или вариатором iVT. Турбированный агрегат развивает 160 лошадей и 253 Нм, а в паре с ним предлагается либо шестиступенчатая механическая коробка, либо семиступенчатый робот DCT. Названия комплектаций были пересмотрены и теперь выглядят следующим образом: HX2, HX4, HX6, HX6+, HX8 и HX10 (источник: rushlane.com).
Популярные статьи:
