Легендарный конструктор Формулы-1 Эдриан Ньюи, который в нынешнем сезоне возглавляет технический отдел Aston Martin, был замечен за детальным изучением болида Audi перед стартом Гран-при Австралии. Редактор издания PlanetF1.com зафиксировал момент, когда именитый специалист внимательно осматривал машину Нико Хюлькенберга незадолго до воскресной гонки в Альберт-парке.
Читать на сайте: Ньюи изучил болид Audi на старте Гран-при Австралии
Стоит отметить, что уик-энд в Мельбурне получился крайне тяжелым сразу для нескольких участников пелотона. Команда Aston Martin и вовсе не досчиталась обоих своих гонщиков на финише. Ни Фернандо Алонсо, ни Лэнс Стролл не добрались до клетчатого флага. Проблемы команды во многом связаны с новым силовым агрегатом Honda, из-за вибраций которого пилоты высказывали серьезные опасения относительно возможного необратимого повреждения нервов.
Гран-при Австралии запомнится и тем, что именно здесь состоялся долгожданный дебют Audi в королевских гонках. Немецкий концерн поглотил прежнюю структуру Sauber и вышел на старт под собственным именем. Правда, дебют получился неоднозначным. Хюлькенберг не смог выйти на старт из-за механической неполадки, обнаруженной непосредственно перед гонкой. Его партнер по команде Габриэль Бортолето также столкнулся с проблемами надежности во время квалификации и не пробился в третий сегмент. Тем не менее бразильский гонщик сумел восстановиться и финишировал девятым, принеся Audi первые в истории очки в Формуле-1.
Привычка Ньюи изучать машины конкурентов на стартовой решетке хорошо известна в паддоке. Еще в прошлом году, начиная с дебютной гонки с Aston Martin в Монако, конструктор неоднократно обращал внимание на чемпионский McLaren MCL39. Болид Ландо Норриса и Оскара Пиастри привлекал его взгляд и на Гран-при Великобритании, и на предпоследнем этапе сезона в Катаре. Там же Ньюи осмотрел и Red Bull RB21 Макса Ферстаппена. Теперь же в поле его зрения попал дебютант сезона в лице Audi R26, чей инновационный дизайн боковых панелей ещё на предсезонных тестах в Бахрейне был расценён специалистами как явный сигнал о серьезных намерениях немецкой марки (источник: planetf1.com).
Популярные статьи:
