Совместное предприятие Horse Powertrain, созданное усилиями Geely и Renault Group, решило доказать: списывать двигатели внутреннего сгорания в утиль ещё рано. Разработчики представили концепт гибридной системы, которая способна переваривать 100% возобновляемое топливо.
Первые дорожные тесты новой технологии намечены на начало 2026 года. Этот проект закрепляет за Horse Powertrain статус одного из ключевых поставщиков в эпоху тотального перехода на электротягу.
Компания обрела независимость в 2024 году, объединив все профильные активы Geely и Renault в области ДВС. Расклад сил в капитале понятный: по 45% у основателей, а оставшиеся 10% удерживает саудовский нефтяной гигант Aramco.
Читайте: Революция в парковке – Электромобиль Geely поворачивает колёса на 90°
Рекордный КПД и испанские гены
В основе достижения лежит двигатель H12, над которым инженеры трудились вместе с испанским энергетическим мейджором Repsol.
Главная цифра здесь — термический КПД на уровне 44,2%. Для серийных гибридов это серьёзная заявка на лидерство: установка выжимает максимум полезной энергии из каждой капли экологичного бензина.
Тесты по циклу WLTP показывают впечатляющие результаты: расход топлива составляет около 3,3 литра на 100 км. Это практически на 40% экономнее, чем средние показатели новых легковых машин, которые выезжали на дороги Европы в 2024 году.
Технологический арсенал: сжатие 17:1
Чтобы добиться таких показателей, инженерам пришлось пойти на экстремальные меры.
Степень сжатия в H12 подняли до 17:1. Команда полностью перетряхнула систему рециркуляции газов (EGR), оптимизировала турбонаддув и заново откалибровала трансмиссию под специфику гибридного привода. Всё ради того, чтобы электромотор и ДВС работали как единый организм.
Главная фишка системы — ориентация на бензин из возобновляемого сырья, а не из нефтяной скважины.
По расчётам разработчиков, обычный семейный автомобиль с такой «начинкой» сэкономит планете 1,77 тонны выбросов CO2 в год. Сейчас два прототипа уже проходят стендовые испытания, и в этом году технология выйдет на реальный асфальт.
Хочу первым узнавать о ТЕХНОЛОГИЯХ – ПОДПИСАТЬСЯ на Telegram
Читать свежие обзоры гаджетов на нашем сайте – TehnObzor.RU