Рассмотрим классическую современную топовую шину.
Всем привет, сегодня чуть поговорим о новой модели шин Pirelli Cinturato P7 New (P7C2), эта модель продолжает традиции классической P7, улучшив все характеристики, при этом, не улетая в космос по бюджету.
Производитель сделал ставку на технологические решения, направленные на снижение сопротивления качению и уменьшение выбросов, ведь в Европе экологическая повестка все еще сильна. Однако эта составляющая здесь не стала компромиссом в ущерб управляемости - напротив, шина демонстрирует уверенное и точное поведение в различных дорожных условиях.
Рисунок протектора
Чтобы понять, на что способна шина, часто достаточно взглянуть на рисунок протектора. Мы видим ассиметричное строение, центральная часть стандартная - минимальное количество раздробленных блоков, единая и четкая структура для сохранения стабильности на высокой скорости.
Зато плечевые зоны не совсем типичны, они обе открыты, как внутренняя, так и внешняя часть. То есть, вода из продольных канавок легко выводится также и через боковые части. Значит, шина будет очень хорошо сопротивляться аквапланированию.
Но и управляться шина должна хорошо. Для этого в Пирелли оставили перемычки в обеих плечевых зонах, не стали делать сплошной грунтозацеп. Поэтому шина в поворотах также будет хорошо справляться с нагрузками, перемычки не дадут сильно деформироваться блокам.
Фишки шины
Если сравнивать эту модель с изначальным вариантом Pirelli Cinturato P7, то мы видим ярко выраженную защиту обода диска. Это специальная наплавка протектора на боковине, позволяющая защитить диск от бордюра, если вы к нему прижметесь.
Также в новой шине был применен новый состав резиновой смеси с высоким содержанием кремния. Благодаря этому шина стала лучше адаптироваться к микронеровностям асфальта и уровень сцепления улучшился.
Одновременно с этим повышается стойкость на разрыв, шина дольше служит владельцу, что в нынешнее время также очень важно.
Тесты
В Европе данная модель катается уже несколько лет, поэтому тесты на зарубежных ресурсах уже доступны. Глядя на них можно сказать, что шина вышла очень сбалансированной, почти во всех тестах в числе лидеров.
Общее впечатление и вывод
Новая модель Pirelli Cinturato P7 New улучшила характеристики всем нам знакомой предыдущей модели. Даже шина прошлого поколения многим нравится и по сей день, а этот вариант только дополнил отличный набор характеристик "старой" версии.
Да, ценник у P7C2 выше, но при её покупке вы получаете комфорт, управляемость и безопасность. Основные характеристики, которые важны каждому современному водителю.
Разумеется, шина создана для города и трассы с дальними поездками, суровых дорог и неровностей она не любит. Если для вас важно сцепление с дорогой при любых маневрах и тишина в салоне эта шина явно для вас.
Соответственно, отвечая на главный вопрос статьи, стоит ли переплачивать за новую версию? Мое мнение такое, что однозначно да, новая версия во всем лучше старой, кроме цены. Если кошелек не жмет, покупаем новую версию и не паримся.
Если для Вас данная статья оказалась ценной, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!