Крупнейшие мегаполисы мира все активнее переходят от личных автомобилей к общественному транспорту нового поколения. Беспилотные автобусы и инновационные шаттлы, по мнению разработчиков, способны повысить безопасность и разгрузить дороги, сообщает «110 км».
Одним из ярких примеров стал концепт Future Bus, построенный Mercedes-Benz. Он оснащен 299-сильным мотором и системой CityPilot, включающей десять датчиков и GPS-модулей. Автобус самостоятельно анализирует дорожную обстановку и прокладывает маршрут, а водитель лишь контролирует процессы, выступая в роли наблюдателя.
Российские инженеры также представили свою разработку. Шаттл КамАЗ-1221, чье название расшифровывается как «Широко Адаптивная Транспортная Логистика», рассчитан на перевозку 12 пассажиров. Главная особенность модели — полное отсутствие водителя: управление осуществляется автоматикой при помощи камер и датчиков. Испытания новинки уже прошли на закрытом полигоне в Казани.
Французская компания Renault сделала ставку на универсальность. Концепт ez-go, дебютировавший на Женевском автосалоне, подходит и для частных поездок, и для работы в качестве городского такси. В салоне установлены удобные лавочки на шесть мест, есть беспроводная зарядка для гаджетов, доступ в интернет и отсек для багажа. Передвигается электрокар с максимальной скоростью 50 км/час.
Компания Bosch, в свою очередь, видит будущее за цифровыми решениями. Их концептуальный шаттл призван продемонстрировать интеграцию транспорта с городской инфраструктурой. Специалисты корпорации уверены, что именно взаимодействие машин с дорожными сетями позволит добиться максимальной эффективности и безопасности пассажирских перевозок.
Ранее сообщалось, что отечественный авторынок заметно оживился во второй декаде февраля.
Автор: Юрий Гасанов