В Москве используют информационное моделирование при строительстве метро
Технологии ускоряют проектирование Бирюлевской линии метро
Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов рассказал, что на этапе проектирования Бирюлевской ветки московского метро активно используются технологии информационного моделирования. Уже созданы 120 цифровых моделей из запланированных 473. Эти модели содержат рабочую документацию и визуализированную информацию обо всех элементах станций, тоннелях и сопутствующих объектах инфраструктуры.
Преимущества цифровой среды
Создание цифровых двойников объектов ускоряет процесс проектирования и стройки, позволяя специалистам одновременно работать над проектом в едином цифровом пространстве. Это снижает вероятность ошибок и улучшает взаимодействие между различными участниками процесса. Генеральный директор Мосинжпроекта Максим Гаман подчеркнул, что цифровая модель обеспечивает оперативное внесение изменений и координацию действий команды разработчиков.
Значение Бирюлевской линии
Новая линия метро соединит южные районы города — Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное — с центром столицы. Она облегчит транспортное сообщение примерно для одного миллиона москвичей, живущих в прилегающих районах и пользующихся услугами индустриальных зон («ЗИЛ»), технопарков и развлекательного комплекса «Остров Мечты».
