Давно известно, что Xiaomi давно делает ставку не на весь мир сразу, а на приоритетные рынки. Но если бренд так популярен в России, почему самые продвинутые модели до нас просто не доходят? Почему складные смартфоны, экспериментальные флагманы и необычные версии остаются только в Китае? Ответ на самом деле довольно простой. Специалист по мобильному рынку сообщил, что Xiaomi выпускает много устройств, но «топовые» и нестандартные модели компания рассматривает как продукты для тестов и экспериментов, а не как массовые товары. Именно поэтому такие смартфоны чаще всего остаются на внутреннем рынке, где спрос на новые технологии намного выше.
Читать на сайте: Специалист напомнил, почему самые крутые смартфоны Xiaomi не продаются в России
В Китае Xiaomi продаёт в разы больше смартфонов, чем в России. Там бренд — это не просто «доступные телефоны», а полноценный технологический гигант. Именно на родном рынке компания пробует новые форматы, странные дизайны, вторые экраны, складные корпуса и другие нестандартные решения. В России же Xiaomi ассоциируется в первую очередь с недорогими моделями, которые хорошо продаются массово. Люди чаще выбирают доступные устройства, а не дорогие экспериментальные флагманы. Поэтому для компании просто нет смысла везти к нам модели, которые купит узкий круг фанатов технологий, а не широкая аудитория.
Есть и вопрос цены. В России флагманские Xiaomi стоят заметно дороже, чем в Китае, из-за сертификаций, логистики и наценок. В итоге за большие деньги люди чаще выбирают другие бренды. При этом те, кому действительно нужны самые «продвинутые» модели, спокойно заказывают их напрямую из Китая через маркетплейсы. Этот спрос уже закрыт, и официальные поставки просто не дадут нужных объемов продаж. Поэтому Xiaomi и оставляет самые необычные смартфоны там, где их точно будут покупать массово — на домашнем рынке. (фото: ru.freepik.com)
Популярные статьи:
Приемщики лома объяснили, почему за целую легковушку дают 5–15 тыс. рублей и при чем тут утильсбор
Новейший УАЗ Патриот Некст 2026 за 1,6 млн рублей рассекретили окончательно: фото и перспективы
В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея
В автосервисе точно ответили, сколько можно не менять масло без вреда двигателю
