Премьера 245-сильного кроссовера с классическим автоматом состоится 5 марта, однако заградительные пошлины поднимут стоимость параллельного импорта минимум до 3 миллионов рублей.
Пятого марта Kia выкатывает новый Sportage. По бумагам — просто сказка: мощный мотор, свежий дизайн и ценник в районе 2 миллионов рублей. Но для россиян кроссовер приготовил неприятный сюрприз. Машина обернется настоящей налоговой ловушкой из-за утильсбора.
Собирают новинку в Китае. Завод в Яньчэне штампует серийные машины еще с седьмого февраля. Местной публике достанется версия с бодрым двухлитровым турбомотором на 245 лошадей. В пару поставили нормальный классический автомат. В салоне теперь стоит модная изогнутая панель с двумя экранами. Про гибриды корейцы пока молчат.
Прайс обещают удержать на адекватном уровне. Актуальное поколение отдают за 180 тысяч юаней, и новинка вряд ли сильно подорожает. За эти деньги покупатель получает машину с кучей умных ассистентов. Кроссовер сам паркуется с пульта и уверенно держит полосу. В качестве опций можно заказать панорамную крышу, электробагажник и все нужные подогревы.
А вот теперь про главную боль для наших покупателей. Из-за мощности мотора машина банально не пролезает под льготный российский утильсбор. Платить придется по полной коммерческой ставке. В итоге серые дилеры вряд ли смогут привезти такой Sportage дешевле 3 миллионов рублей. Про официальные поставки в Европу или РФ речь, естественно, не идет.