Иду по дорожке, никого не трогаю. Вдруг как заорёт сирена....
Вот оно, чудо техники двадцать первого века, разрезая своей мощной грудью воздух, пожирая километры, несёт в себе счастливчиков в дальние края.
Сидят себе, пьют чай с лимоном и не знают, какое же чудо их так быстро везёт. А вот оторвали бы попу от мягкого кресла, постучали в дверь: "Здрасти, а можно посмотреть»? Пойдём мой друг посмотрим что у него внутри, на кишки техническое оснащение.
Первое что бросается в глаза, шикарный стол. Мне кажется, на нем можно закатить банкет на десять персон, можно пасьянчик разложить, можно поспать, ну или скучно раскладывать бумажки и прилеплять их к доске магнитиками. Что тут ещё, вентилятор с изменяемой геометрией лопастей, светодиодная подсветка, и пара телефонов, так, потрепаться за жизнь со стрелком-радистом в задней кабине и проводниками ,можно с диспетчером , если что спросит
Смотрим дальше- это рабочее место машиниста. Что тут , тот же вентилятор, но немного модернизированный, с тремя лопастями, две гравицапы, светофор с кучей лампочек, и ещё масса всяких кнопочек и приборов, которые машинист изучает во время движения.
Так как поезд продукт двойного назначения, на случай воины, справа две перепрограммируемые пусковые кнопки Какая классная занавесочка на окне( где-то честно скомуниздили) , её можно задёрнуть ,чтобы свет не мешал.
Дальше стандартный набор, анатомическое кресло( что-то тренажёр напоминает, два рычага, сел и раз- два, раз-два)
Телефон спутниковой связи и карта ,(что- бы не заплутать, а то у бабушки дорогу придётся спрашивать). А нафига им три телефона? А по этому наверное ещё Ленин разговаривал, на Финляндском вокзале- "Алё барышня, соедините со Смольным". Какие- то потайные двери.
Кабина просторная, широкая, не то что в самолёте (вот только что-то сантехники здесь накрутили..)
Пройдём в машинное отделение, здесь всё по конверсии, использованы механизмы и агрегаты от списанных дизельных подводных лодок, да и само помещение тоже сильно смахивает на подводную лодку.
Основной двигатель супер экономичный, как показала практика, запас хода практически не меняется вне зависимости от скорости)
Запасной двигатель,( ну так, погреться, чайку вскипятить).
Всё красное, не влезай убьёт!
Вот он, красавчик. Настоящая машина, железная. А вы на кого подумали?
А этот немец на кого похож?
Вылитый удав)
всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте.
продолжение следует