Японская компания Blitz подготовила для свежего Suzuki Jimny Nomad (кузов JC74W) новую выхлопную систему Nürspec Custom Edition. Это полностью нержавеющий глушитель из стали SUS304, который делает ставку не только на ресурс, но и на внешний вид. Корпус получил зеркальную полировку, поэтому металл блестит «как новый» и при этом рассчитан на долгую службу.
Читать на сайте: Blitz показал выхлоп Nürspec Custom Edition для Suzuki Jimny Nomad: нержавейка, сменные насадки и звук громче штатного
Главная особенность версии Custom Edition заключается в иной компоновке. Конструкция теперь раздельная: отдельно идет корпус глушителя и отдельно хвостовая часть. Такой подход позволяет без лишних сложностей менять форму насадок и то, насколько они выступают, подстраивая внешний вид под свои предпочтения.
При разработке Blitz отдельно прорабатывает эффективность отвода газов, поэтому схему патрубков и размеры глушителя подбирают под конкретную модель. Также заявлено, что с учетом введения системы предварительной сертификации для замены глушителей прохождение техосмотра не должно вызывать проблем.
Для Jimny Nomad предусмотрены насадки диаметром 114,3 мм в четырех вариантах: кованый карбон FC, красный карбон CR, «титановый» оттенок VSR и зеркальная нержавейка VS. Обычно насадки идут вместе с корпусом, но их можно докупить отдельно и менять «по настроению». Важно учитывать, что требуется две насадки, так как компоновка двухсекционная.
Цены за комплект: 166 100 иен (FC), 152 900 иен (CR), 108 900 иен (VSR) и 97 900 иен (VS). Отдельные сменные насадки стоят 46 200, 39 600, 17 600 и 12 100 иен соответственно, все суммы указаны с налогами. По параметрам: шум при замере на приближении 83 дБ против штатных 78 дБ, клиренс в зоне хвостовой части 315 мм, масса около 5,4 кг вместо 4,7 кг у оригинала. Запись звучания доступна на официальном YouTube-канале BLITZ.
Популярные статьи:
Гаишник призвал водителей пользоваться правилом "двух секунд": когда это действительно необходимо?
В автосервисе рассказали, почему замена масла раз в 10 тысяч км - плохая идея
Автодилер рассказал, почему дизельные машины больше никто не хочет покупать
Они стоят 250 тысяч рублей, но не подводят годами: 5 надежных бэушек для российских водителей
