Каким будет новый Omoda C5 для России

Официальная презентация обновлённого Omoda C5 для российского рынка состоялась ещё в конце прошлого года, а в начале февраля появились дополнительные фирменные изображения модели. Недавно местный офис компании раскрыл ещё больше подробностей о кроссовере. Ранее автомобиль представляли как новое поколение, однако на деле речь идёт скорее о масштабном рестайлинге. Напомним, что предшественник дебютировал в России в 2022 году, а предыдущую модернизацию модель прошла в 2024-м.

Сохранивший купеобразный силуэт, Omoda C5 получил заметные изменения в передней части и корме. Вместо прежней безрамочной радиаторной решётки с «ромбами» теперь установлена гладкая панель с прорезью. Двухуровневая головная оптика осталась, но и верхние ходовые огни, и основные блоки фар были полностью обновлены. Также видоизменены бамперы и задняя дверь, а номерной знак перенесли ниже. Фонари получили новый рисунок в виде «молний», как у старшей модели Omoda C7.

Длина кроссовера теперь составляет 4545 мм, ширина — 1824 мм, а высота осталась на уровне 1588 мм. Колёсная база пока не раскрыта. Для сравнения, прежний пятидверный вариант для России имел размеры 4400/1830/1588 мм, а расстояние между осями достигало 2630 мм.

Интерьер обновлённого C5 пока описан словесно: центральная консоль получила асимметричную форму, мультимедийная система оснащена планшетом диагональю 15,6 дюйма, а спортивные передние кресла поддерживают подогрев и вентиляцию. Кроме того, в салоне обещана улучшенная шумоизоляция, повышающая комфорт.

Что на счет технической составляющей?

Техническая часть также претерпела изменения: кроссовер оборудован шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В Omoda подчёркивают, что новая трансмиссия отличается особенно быстрым откликом — всего 0,3 секунды, что обеспечивает плавное и динамичное ускорение. По словам производителя, комплексный КПД коробки превышает 95%, а максимальная эффективность достигает 97%.

Детали о силовом агрегате пока не раскрыты. Ранее в России дореформенный C5 2024 года выпускался с бензиновыми турбомоторами 1.5 мощностью 147 л.с. и 1.6 мощностью 150 л.с. Младший мотор работал с вариатором и передним приводом, старший — с семиступенчатым роботом и полным приводом. Новая версия 2025 года, по предварительным данным, будет предлагаться с 1.6-литровым мотором, 7DCT и системой полного привода.

Ожидается, что обновлённый Omoda C5 поступит в продажу уже в ближайшие месяцы. Перед официальной премьерой компания наверняка раскроет дополнительные подробности о модели.