Звонок от дочери
Всё началось с обычного вечера. Звонит младшая дочь, голос взволнованный: «Пап, у моего парня проблема. Он на передовой, УАЗ «Фермер» встал. Прогорела прокладка, вода уходит, газы в систему охлаждения. Что делать?»
Парень — военнослужащий, сейчас в зоне проведения спецоперации. Машина для него не роскошь, а средство выживания: подвозить боеприпасы, эвакуировать раненых, просто добраться до позиций. А тут — беда.
Я сам с детства с техникой на ты, первое образование — автослесарь. Но сидеть за тысячу километров и пытаться помочь — то ещё испытание.
Ремонт через экран
Мы начали искать информацию. Парень на передовой, у него есть телефон и доступ в интернет. Я — в гражданке, с опытом, но без возможности взглянуть на мотор вживую.
Стали собирать данные по крупицам: форумы уазоводов, тематические сайты, видео на хостингах. Каждый вечер — обсуждение диагнозов.
Первая проблема — перегрев. Оказалось, парень по неопытности не полностью залил систему охлаждения. На улице жара под 40, двигатель вскипел, но, к счастью, головку не повело. Нашли в интернете правильную процедуру заливки, он всё сделал — машина перестала греться.
Вторая — забитые форсунки. Решил «покормить» Фермера гражданским топливом, думая, что оно лучше армейского. В итоге две форсунки встали. Опять полезли в сеть: как проверить, прочистить, чем заменить. Нашли схему топливной системы, видео по снятию рампы. В полевых условиях, с ограниченным инструментом, он справился.
Третья — коробка передач. После капремонта двигателя заклинило четвёртую передачу. Снова интернет: оказалось, типовая болезнь — выпадают сухари синхронизатора. На форумах подробно расписано, как снять крышку, вернуть механизм в нейтраль, извлечь осколки.
Всё это время мы переписывались в мессенджере. Я скидывал ссылки, он смотрел, делал, отчитывался. Машина ожила.
Не только ремонт
Параллельно с ремонтом завязались и человеческие отношения. Парень оказался надёжным, с характером. Дочь была в его влюблена. В феврале они решили пожениться.
Я рванул в Архангельск через метель, по М-4 летел 120 при ограничении 60 — сердце неслось быстрее. Успел. Свадьба состоялась.
Сейчас вспоминаю: всё это время нас держал на связи обычный мессенджер. Без него я бы не смог ни помочь с ремонтом, ни быть рядом в важный момент.
А теперь связь хотят оборвать
И вот теперь, когда вроде всё наладилось, приходят новости: Телеграм могут заблокировать. ФСБ заявляет об утечках данных через него, военкоры бьют тревогу: гибель офицеров — в том числе из-за использования открытых каналов связи. С 1 апреля возможна полная блокировка.
И ведь не только Телеграм. Starlink, которым активно пользовались на передовой для связи и управления дронами, в начале февраля отключили. «Серые» терминалы перестали работать, ввели ограничения. Боестолкновения резко упали не потому, что мир наступил, — потому что управление нарушилось.
Мой зять в это время был в отпуске, на свадьбе. А когда вернётся — столкнётся с новой реальностью: ни привычного интернета, ни быстрой связи.
Чем будут советоваться?
Я не политик и не эксперт по безопасности. Я просто отец, чья дочь вышла замуж за военного. Я знаю одно: когда у него ломалась машина, мы нашли ответы в сети. Когда ему нужно было просто услышать родной голос, мы звонили через мессенджер.
Если эту связь перекрыть, кто подскажет бойцу, как чинить двигатель в поле? Кто скажет жене, что он жив? Кто передаст «я тебя люблю» через тысячу километров?
Наверное, найдутся другие средства. Но будет ли у парня время их осваивать, когда под обстрелом встанет УАЗ?
Вместо послесловия
Мы тогда починили Фермер. Парень женился. Дочь счастлива.
Но тот гаечный ключ, который держал нас вместе — интернет и мессенджеры — сейчас пытаются выбросить. А чем откручивать новые проблемы — пока непонятно.
Берегите связь. Она тоньше, чем кажется.