То есть приложение только для вызова такси (в 300+ городах) без лишних функций, для молодёжи, с тарифами: Share (с попутчиком), Fasten (базовый), Comfort/Comfort+ (средний и повышенный), Business (представительский). Опции: заказ такси с детьми, животными, габаритным багажом; для людей с ограниченными возможностями. Хех. Когда продактам удалось убедить руководство в необходимости ребрендинга и распила аудитории, чтобы обосновать выделение денег. Сначала напихиваем в одно приложение все возможные функции и рекламу. Потом осознаем, что пользователям нужен минимализм (они слишком громко об этом кричали), и запускаем отдельный сервис. Интересно, у агрегаторов теперь будет две комиссии вместо одной? Учитывая запланированный выход ВБ на рынок такси, запуск Fasten выглядит как дешёвый суббренд, которым можно демпинговать, не роняя "премиальность" основного. П.С. "Заказы смогут выполнять водители, подключённые к сервису для исполнителей Яндекс Про, а также новые при соблюдении стандартн
Яндекс запустит отдельный сервис такси Fasten в марте 2026 года
ВчераВчера
1
~1 мин