Начало
В конце 1960-х годов советское командование искало способ вести разведку в глубоком тылу противника без риска для жизни пилотов. Истребители, бомбардировщики и разведчики с лётчиками на борту могли быть сбиты, а беспилотник - потеря в каком-то смысле допустимая.
Разработку поручили конструкторскому бюро Туполева, у которого уже был опыт создания дальнего беспилотного разведчика Ту-123 «Ястреб». Но тот был одноразовым и очень дорогим. Нужен был аппарат, который можно использовать многократно. Проект получил название «Стриж», а сам БПЛА - индекс Ту-141.
Первый полёт прототипа состоялся в 1974 году, а на вооружение комплекс приняли в 1979-м. Серийное производство развернули на Харьковском авиационном заводе. До 1989 года выпустили 152 экземпляра.
Ту-141 - довольно крупная машина. Его длина - 14,33 метра, размах крыла почти 4 метра, а взлётный вес более 5 тонн. Это больше похоже на небольшой самолёт, чем на беспилотник в привычном понимании.
Выполнен он по схеме «утка» с треугольным крылом. Для запуска использовался твердотопливный ускоритель, который сбрасывался после взлёта. Запускали беспилотник вот с такой платформы.
В воздух «Стрижа» поднимал один турбореактивный двигатель, разгонявший его до скорости 1000-1100 км/ч.
Дальность полёта составляла до 1000 км, а высота - до 6000 метров. Этого хватало, чтобы уйти в тыл противника на несколько сотен километров.
Главной задачей «Стрижа» была разведка. Он нёс фотоаппараты и инфракрасное оборудование, позволявшее работать ночью. Полёт проходил по заданной программе - операторы на земле не управляли им в реальном времени. Вернувшись в заданный район, аппарат выключал двигатель и спускался на парашюте. Отсек с разведданными извлекали, а сам БПЛА готовили к новому вылету.
На вооружении СССР они стояли до конца 1980-х. Потом грянул распад страны, и многие аппараты остались на территории бывших союзных республик, в том числе Украины.
Долгое время о «Стрижах» никто не вспоминал. Они пылились на складах, считаясь бесполезным хламом. Но в 2022 году ситуация изменилась. Украинским военным потребовалось оружие большой дальности, способное доставать до целей глубоко в тылу. И тогда взгляды упали на старые Ту-141.
Их решили переделать из разведчиков в ударные дроны. Для этого:
- демонтировали разведывательное оборудование;
- вместо него устанавливали боевую часть с сотнями килограммов взрывчатки;
- снимали парашютную систему - возвращаться им было уже не нужно.
По сути, «Стрижа» превратили в крылатую ракету. Не очень точную, но способную пролететь около 1000 км с грузом в 200–300 кг взрывчатки.
Для навигации использовали современные спутниковые системы, по некоторым данным - с участием западных специалистов. Старая советская инерциальная система не обеспечивала нужной точности, особенно после долгого хранения.
Первые применения модернизированных «Стрижей» зафиксировали весной 2022 года. В марте 2023 года Ту-141 упал в Тульской области. Воронка была 15 метров в диаметре и 5 метров глубиной. Пострадали люди, в домах вылетели стёкла.
По оценкам, у Украины было не так много исправных «Стрижей». Из 152 выпущенных экземпляров часть утилизировали, часть использовали как мишени. Сколько оставалось на 2022 год - точно неизвестно, но речь шла о десятках.
Российские военные утверждают, что ПВО и средства радиоэлектронной борьбы научились сбивать эти аппараты. Например, в марте 2023 года в Калужской области «Стрижа» уничтожили ракетой, а ещё один потерял управление из-за помех и упал сам.
Тем не менее, угроза остаётся. Старые, громоздкие, но быстрые и тяжелогружёные «Стрижи» - это пример того, как техника прошлого обретает новую жизнь в условиях жёсткого дефицита современных вооружений.
Характеристики:
- Годы выпуска - 1979-1989
- Произведено экземпляров - 152
- Двигатели - 1 × ТРД КР-17А со статической тягой 19.6 кН
- Экипаж, человек - 0
- Масса пустого, кг - ???
- Взлётная масса, кг - 5 370
- Габариты, м - длина - 14.33, размах крыльев - 3.88, высота - 2.44
- Крейсерская скорость, км/ч - 1 000
- Максимальная скорость, км/ч - 1 100
- Практический потолок, м - 6 000
- Практическая дальность, км - 1 000
Продолжение следует...