Поехали!

Начало Bentley S2 Continental Convertible был одним из последних и самых элегантных автомобилей, которые ещё собирали вручную по старинке, с отдельным шасси и кузовом от знаменитых ателье. Это не просто машина, а, по сути, штучное произведение, которое сочетало в себе новый мощный мотор и классическую аристократичную внешность. Главная техническая новинка S2 заключалась под капотом. Вместо старого, хоть и проверенного, рядного шестицилиндрового мотора, инженеры установили совершенно новый алюминиевый V8 рабочим объёмом 6...

Начало Думаю, что все знают про компанию Bentley - это британский производитель люксовых автомобилей, который за свою историю успел побывать и гоночным чемпионом, и убыточным банкротом, и флагманом премиум-сегмента. Сегодня это имя прочно ассоциируется с ручной сборкой, огромными моторами и статусом «автомобиля для настоящих джентльменов». Началось всё в 1919 году, когда Уолтер Оуэн Бентли, инженер-энтузиаст, решил создать собственный автомобиль. Его девиз был прост: «Быстрые автомобили, хорошие автомобили, лучшие в своём классе»...

Начало Французская компания La Société des Automobiles Ariès была одной из многих небольших фирм, которые появились на заре автомобильной эры и исчезли, не дожив до середины XX века. Она не стала гигантом вроде Peugeot или Renault, но оставила заметный след как производитель качественных и надёжных автомобилей. Основал её в 1903 году барон Шарль Петье. Человек он был, судя по всему, небедный и амбициозный. Сразу после окончания престижной инженерной школы École Centrale Paris он решил не искать работу, а создать собственную компанию...

Начало Сегодня познакомимся с ещё одной легендой итальянского автопрома - Alfa Romeo Giulietta Spider не просто старый кабриолет, а настоящий итальянский ответ на американскую мечту о небольшом спортивном автомобиле для солнечных дорог. Его появление в 1955 году было продиктовано не только желанием конструкторов сделать красивую машину, но и прагматичным запросом из-за океана. Американский импортёр Alfa Romeo Макс Хоффман увидел растущий спрос на доступные спортивные автомобили в США и убедил компанию создать конкурента Triumph TR или MG, но с итальянским шармом и инженерной школой...

В разные годы мне довелось побывать на нескольких тематических выставках Олдтаймер-Галереи. Почти все они проходили в Сокольниках и обычно размещались в трёх залах - в первом была основная экспозиция, посвящённая какой-то теме (ну, например, Гаражу Особого Назначения, о котором я не так давно писал), во втором просто разные старинные автомобили, в третьем выставлялись машины на продажу. Так вот, этих разных старинных автомобилей у меня набралось порядочное количество, так что можно запилить отдельный цикл статей о них...