Дневник горя водителя

Дневник горя водителя. Финал.

Кажется, получилась неплохая история. Главное, что она закончилась хорошо.

Осталось подвести итоги. Я подал документы и приступил к учебе в октябре 2024 года, а закончил обучение в январе 2026. За это время я сменил 2 школы,прошел частную практику, мною было записано 81-о занятие Плюс 30 занятий в самой первой школе. Итого — 111 занятий, которые я «накатал» (или «осилил» — как тебе больше нравится). Два сданных экзамена по теории, два неудачных экзамена по практике и один — победоносный.

Но главный итог совсем в другом.

Он даже не в том, что я научился ездить. И не в том, что я научился ездить зимой, летом, осенью и весной. Главное — я дал себе слово, что я это сделаю. А сложнее всего в жизни — выполнять обещания, данные самому себе.

Поэтому я безмерно рад, что у меня не получилось ни с кем договориться, и никаких «помощников» для сдачи экзамена у меня не оказалось. Моё мужское эго прокачалось невероятно сильно от осознания того, что я справился сам. «Мама, я сам!»

В детстве я не любил машинки. В моей семье никто не водил: ни отец, ни дяди — никто меня не учил, да и мне самому это было неинтересно. Но в 30 лет у меня родился сын, и этот вопрос нужно было закрыть. Пока писал это, вдруг вспомнил, что с армией я тоже закрывал вопрос по той же причине: ни отец, ни дед не смогли отслужить по здоровью. Видимо, это мои гештальты— «пробовать» доводить начатое до конца.

Я вообще горделивый парень (и с этим борюсь), но на этом пути я без зазрения совести говорю себе: я тобой горжусь! Ты это сделал. Да, где-то глупо, где-то по-дурацки, да, наделал кучу ошибок. Но сделал всё, что было возможно, и в этот раз победил.

Спасибо за ваше внимание.